Как разобрать ПМ-2М для ремонта двигателя?

Очень не соожно:
Понадобиться только крестовая отвертка:

1. Снимаем прямоугольную крышку, чтоб получить доступ к проводам идущим непосредственно на двигатель, чтоб прозвонить обмотки тестером.
2. Переворачиваем перосъёмную машину и откручиваем 4 винта.
3. Откручиваем 3 винта, которые крепят двигатель.
4. Отсоединяем двигатель.
5. Ремонтируем неразборный двигатель... это уже смотрите в следующих видео, так как одной отвёрткой этого не сделать.

Подробнее о неисправности:
https://youtu.be/G9o84aq5Rhg

Ребят, ну там еще что меня умелило: весь пучок проводов с соединениями собран в маленький целлофановый пакетик, которой потом перетянут пластиковым хомутом и закреплён к корпусу, т.е. производитель позаботился о том чтоб на соединения проводов не попала вода, а вот на сам двигатель, который еще ниже - нет!

P.S. Не звонятся две обмотки из трёх, соединение их треугольник. Сопротивление одной обмотки 75 Ом. Есть надежда что проблема в контакте жёлтого провода с двумя обмотками, но чтоб получить доступ к соединению необходимо разобрать "неразборный" двигатель! Как это сделать смотрите в следующем видео!

Видео Как разобрать ПМ-2М для ремонта двигателя? канала Перепел48 Порода Техасский перепел