Новая BMW M5 Competition

- BMW M5 один из самых способных на сегодняшний день и самых быстрых бензиновых супер-седанов на планете, что уж греха таить в BMW в поколении F90 отожгли по полной так как понимают, что это последняя M5 без каких либо гибридных примесей.
Да мои дорогие друзья следующее поколение M5 будет довольствоваться уже довольно громоздкой и тяжелой гибридной силовой установкой, причем речь идет не о мягком гибриде, а о полноценном подключаемом варианте.
В доказательство моих слов, немцы представили концепт BMW XM, автомобиль сам по себе уникальный как внешне так и технически, но у него кроме анонса нового корпоративного дизайна, была еще одна важная роль, представить публике новую силовую установку.
О ней пока не очень много известно, это 4,4 литровый бензиновый V8 с двойным турбонаддувом который мы привыкли видеть на многих топовых M-ках, но так как экологи требуют сокращать выбросы, немцы прикрутили к нему еще и электромотор, в тандеме такая установка выдает 750 сил и 1000 Нм., именно эта силовая установка будет использоваться во многих топовых моделях компании в том числе и в новой M5.
По расчетам инженеров такой мощности даже с учетом прибавки в массе должно с лихвой хватить чтобы новая M5 тратила на первую сотню 3 секунды.
Параллельно с бензиновой M5 немцы готовы будут предложить еще и очень мощную версию i5M, это будет электрическая альтернатива гибридной M5 и по мощности она будет ее превосходить, по последним данным такой электромобиль сможет выдать табун более чем в 800 сил и на равных конкурировать с Tesla Model S Plaid.
Кроме двух мощных M-ок, большие перемены ждут и топовую M550i.
В нынешнем поколении эта модификация оснащается 4,4 литровым V8 N63 мощностью в 530 сил и 750 Нм., что позволяет седану выстреливать до первой сотни всего за 3,8 сек.
Правда есть одна проблема мотор этот очень старый и теплонагруженный за что его в народе прозвали печкой. В следующем поколении BMW от него откажется, а на его место придет гибридная установка с 3-х литровой рядной шестеркой и электромотором мощностью более чем в 600 сил, что положительно скажется на разгонной динамике автомобиля.

- Новое поколение Ford Mustang дебютирует в 2023 году, об этом стало известно благодаря автомобильному изданию Autoline.
Если верить информатору журналистов работы над новым Mustang идут полным ходом и в новом поколении пони-кар ждет много интересных нововведений.
В угоду экологам и современным трендам новый Mustang обзаведется гибридной силовой установкой, пока нет подробной информации что это будет за агрегат но в арсенале американского производителя достаточно вариантов которые можно использовать в новой модели.

- Hyundai закрыл центр по разработке двигателей внутреннего сгорания и тем самым фактически признал эту разновидность силовой установки без перспективной.
Параллельно с этим корейский производитель запустил процесс реорганизации, и уже в ближайшие несколько дней будет создан отдел занимающийся развитием и разработкой электромоторов, а также еще один отдел отвечающий за разработку аккумуляторных батарей.
В компании также упростили бюрократическую волокиту между отделами, такое решение позволит сократить время необходимое на разработку новых электрокаров и тем самым ускорит процесс выхода новых продуктов на рынок, а у корейцев на этот счет очень амбициозные планы.

► Instagram - https://www.instagram.com/the_king_drive/
► Tik Tok - https://www.tiktok.com/@the_kingdrive

The King Tech: https://www.youtube.com/channel/UC2TK7OiRQNS5BRp2JKBgH-Q
The King Music: https://www.youtube.com/channel/UCQGABuFNamAcUeJFKnIoJsg/

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: https://www.donationalerts.com/r/the_king_drive

Cотрудничество и реклама: https://www.instagram.com/the_king_drive/

00:00 - Intro
00:38 - BMW
03:56 - Ford
05:51 - Hyundai

Видео Новая BMW M5 Competition канала The King Drive