Fiat Ducato - Umbau zum Wohnmobil / Caravan
Projekt Wohnmobil
Nach 10 Jahren Wohnmobilreisen, erst im VW Bulli T3 (Bj. 1982, Joker) und später VW T4 (Bj. 1992, California), meistens frei stehend, war die Zeit reif für Veränderungen. Das umständliche Handling mit dem Aufstelldach und dem empfindlichen Zeltgewebe, die fehlende Toilette, die morgens immer tropfnassen Scheiben im Fahrerhaus, selbst für 2 Personen recht wenig Platz und nicht zuletzt auch Mängel am Fahrzeug waren einige der Argumente. Ein größeres Mobil sollte her, dass aber immer noch wendig genug war, um schnell von A nach B zu kommen oder auf innerstädtischen Parkplätzen zu übernachten. Das waren die Prämissen:
Stehhöhe (für 1,87m), Abtrennung Fahrerhaus, gutes Raumgefühl für Zwangsaufenthalt bei schlechtem Wetter, mehrere Tage autark frei stehen, Toilette, Kochen und Heizen ohne Gas, Stauraum für 2 Personen für einige Wochen. Dusche und Warmwasser sind verzichtbar.
Die Suche begann und endete ganz schnell. Die Fahrzeuge am Markt waren entweder viel zu groß oder hatten zu kleine Tanks und Wohnraumbatterien. Nahezu bei allen Fahrzeugen wurde das Fahrerhaus einbezogen und auf Gas gesetzt. Dazu gab es viel unnützes Design zu Lasten des technischen Standards. Es blieb nur ein Selbstausbau. Das jetzt fast fertige Reisemobil hat nun folgende Parameter:
-Basis Fiat Ducato 250, L2H2
-5 Fenster, kein Dachfenster
-Hecksitzgruppe/Bett (quer) zum Umbauen,
-Küche: 2-flammiger Spirituskocher, Kompressorkühlbox 40l, Abwaschbecken, Stauraum, Dunstabzug (noch in Arbeit),
-Kleiderschrank, Stauraum in Oberschränken und über Fahrerhaus
-Heizung: Diesel, 2 kw
-"Bad": Klappwaschbecken, Trockentrenntoilette, Stauraum, Abtrennung durch Vorhang
-Wasser: 100 l (2x 50 l), Tauchpumpe, Fußschalter, Warmwasser (1 oder 2x 3,5l elektrisch) noch vorgesehen, Abwasser: Unterflur, 45 l
-Elektrik: Wohnraumbatterie AGM, 280 Ah (c20), Kombination aus Ladebooster (30A), Netzladegerät (20A), MRRT-Solarregler 250W, Batteriecomputer mit Messshunt, D+-Simulation aus 15, Batterieüberwachung bei 30% Entladetiefe, Inverter 150W (wird noch ersetzt durch 300W)
200W Solarpanel vorgesehen,
-Lüftung: Kombination aus Absaugung Trenntoilette und Absaugung Deckenbereich Bad (2 Leistungsstufen), Kombination aus Dunstabzug und Absaugung Deckenbereich Sitzgruppe (noch in Arbeit), Zuluft verschließbar im Boden.
-Abtrennung Fahrerhaus durch Termovorhang
Website: https://hoeser-design18.webnode.at/
Видео Fiat Ducato - Umbau zum Wohnmobil / Caravan канала Höser-Design
Nach 10 Jahren Wohnmobilreisen, erst im VW Bulli T3 (Bj. 1982, Joker) und später VW T4 (Bj. 1992, California), meistens frei stehend, war die Zeit reif für Veränderungen. Das umständliche Handling mit dem Aufstelldach und dem empfindlichen Zeltgewebe, die fehlende Toilette, die morgens immer tropfnassen Scheiben im Fahrerhaus, selbst für 2 Personen recht wenig Platz und nicht zuletzt auch Mängel am Fahrzeug waren einige der Argumente. Ein größeres Mobil sollte her, dass aber immer noch wendig genug war, um schnell von A nach B zu kommen oder auf innerstädtischen Parkplätzen zu übernachten. Das waren die Prämissen:
Stehhöhe (für 1,87m), Abtrennung Fahrerhaus, gutes Raumgefühl für Zwangsaufenthalt bei schlechtem Wetter, mehrere Tage autark frei stehen, Toilette, Kochen und Heizen ohne Gas, Stauraum für 2 Personen für einige Wochen. Dusche und Warmwasser sind verzichtbar.
Die Suche begann und endete ganz schnell. Die Fahrzeuge am Markt waren entweder viel zu groß oder hatten zu kleine Tanks und Wohnraumbatterien. Nahezu bei allen Fahrzeugen wurde das Fahrerhaus einbezogen und auf Gas gesetzt. Dazu gab es viel unnützes Design zu Lasten des technischen Standards. Es blieb nur ein Selbstausbau. Das jetzt fast fertige Reisemobil hat nun folgende Parameter:
-Basis Fiat Ducato 250, L2H2
-5 Fenster, kein Dachfenster
-Hecksitzgruppe/Bett (quer) zum Umbauen,
-Küche: 2-flammiger Spirituskocher, Kompressorkühlbox 40l, Abwaschbecken, Stauraum, Dunstabzug (noch in Arbeit),
-Kleiderschrank, Stauraum in Oberschränken und über Fahrerhaus
-Heizung: Diesel, 2 kw
-"Bad": Klappwaschbecken, Trockentrenntoilette, Stauraum, Abtrennung durch Vorhang
-Wasser: 100 l (2x 50 l), Tauchpumpe, Fußschalter, Warmwasser (1 oder 2x 3,5l elektrisch) noch vorgesehen, Abwasser: Unterflur, 45 l
-Elektrik: Wohnraumbatterie AGM, 280 Ah (c20), Kombination aus Ladebooster (30A), Netzladegerät (20A), MRRT-Solarregler 250W, Batteriecomputer mit Messshunt, D+-Simulation aus 15, Batterieüberwachung bei 30% Entladetiefe, Inverter 150W (wird noch ersetzt durch 300W)
200W Solarpanel vorgesehen,
-Lüftung: Kombination aus Absaugung Trenntoilette und Absaugung Deckenbereich Bad (2 Leistungsstufen), Kombination aus Dunstabzug und Absaugung Deckenbereich Sitzgruppe (noch in Arbeit), Zuluft verschließbar im Boden.
-Abtrennung Fahrerhaus durch Termovorhang
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