Zakspeed Ford Turbo Capri
Zakspeed Ford Turbo Capri beim AvD Oldtimer GP 2012 auf dem Nürburgring. Peter Zakowski fährt das Original Meisterschaftsauto von 1981, mit dem Klaus Ludwig damals gewann.
Das Fahrzeug ist mit dem kleinen Motor der Division 2 bestückt mit 1,4l Hubraum.
In beiden Rennen sah Zakowski die Zielflagge wegen technischer Probleme nicht. Im Rennen 1 bedrängt er Oliver Mathai im Porsche 935 und im Rennen 2 räumt er binnen kürzester Zeit das Feld von hinten auf.
Sowohl nach dem Training als auch nach dem ersten Rennen wurde am Fahrzeug umfangreich gearbeitet. Der Ladedruck ist noch nicht eingestellt und deshalb hat P.Zakowski die Hand häufiger mal am "Dampfrad".
Vom Turbo Capri wurden insgesamt fünf Fahrzeuge gebaut. Ein Fahrzeug wurde zerstört, eines zu einem Mustang umgebaut, ein Fahrzeug wurde von Herbert Stenger bei Bergrennen eingesetzt, ein Fahrzeug baut Stefan Mücke in Berlin wieder auf und hier eben das 1981er Meisterschaftsauto bei Zakspeed.
onboard race1 at 05:35
onboard race 2 at 12:14
Видео Zakspeed Ford Turbo Capri канала motorsportvideo
Das Fahrzeug ist mit dem kleinen Motor der Division 2 bestückt mit 1,4l Hubraum.
In beiden Rennen sah Zakowski die Zielflagge wegen technischer Probleme nicht. Im Rennen 1 bedrängt er Oliver Mathai im Porsche 935 und im Rennen 2 räumt er binnen kürzester Zeit das Feld von hinten auf.
Sowohl nach dem Training als auch nach dem ersten Rennen wurde am Fahrzeug umfangreich gearbeitet. Der Ladedruck ist noch nicht eingestellt und deshalb hat P.Zakowski die Hand häufiger mal am "Dampfrad".
Vom Turbo Capri wurden insgesamt fünf Fahrzeuge gebaut. Ein Fahrzeug wurde zerstört, eines zu einem Mustang umgebaut, ein Fahrzeug wurde von Herbert Stenger bei Bergrennen eingesetzt, ein Fahrzeug baut Stefan Mücke in Berlin wieder auf und hier eben das 1981er Meisterschaftsauto bei Zakspeed.
onboard race1 at 05:35
onboard race 2 at 12:14
Видео Zakspeed Ford Turbo Capri канала motorsportvideo
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
ONBOARD FORD CAPRI RS3100 COSWORTH OGP NÜRBURGRING 2018 MK MÜCKE MOTORSPORT CLASSICMazda 767B in Spa FrancorchampsFORD CAPRI ZAKSPEED TURBO - Fly-by's & Flames (Nürburgring 2019)DRM Revival Nürburgring 2017 (M1, 935 K3, Capri Zakspeed, 3.5 CSL, Escort, ...)Getrag BMW Z4 V8 Coupe - 195km Rennaction auf der NordschleifeMotorsport Legenden | Besuch bei Zakspeed Teil 1 | RINGPOLICEFirst Testday of 2022 at Zolder | Zakspeed Capri, E9 CSL, Fiesta, 992 cup, JS2-R, Cayman, Cobra, ...Porsche 935/78 "Moby Dick" mit Stéphane Ortelli in Spa FrancorchampsFORD ZAKSPEED TURBO CAPRI /540 HP- 880 KG/ SALZBURGRING 2020-MOTORSPORTFESTIVAL ( FULL HD VIDEO )VISITING ZAKSPEEDAVD OLDTIMER GRAND PRIX NÜRBURGRING 2019 - MK MÜCKE MOTORSPORT CLASSIC -Spa Classic 2014 - Porsche 935 - Marc de SiebenthalNurburgring Fails, Happy & Unhappy Drivers Compilation Adenauer Forst Nordschleife TouristenfahrtenBergmonster Bergrennen Mickhausen 2016 // Pure Amazing Hillclimb Sound // Risse V8 SLK 340 Opel DTMErich Zakowski und die Deutsche Rennsport Meisterschaft -DRM-Olympia Charger - prepared for Le Mans Classic 2014Eggenberger-BMW 635CSi, FISA ETCC Champion 1981, Original Kelleners/Grano, Driver: Jürg DürigBILSTER BERG Cars and Faces #02.2020 - Le-Mans-Sieger Klaus Ludwig im Interview des Jahres - Re-LiveFord Zakspeed Turbo Capri Grp.5