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Prueba Honda CB190R REPSOL | Review con Blitz Rider

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Prueba Honda CB190R | Test Ride con Blitz Rider
Prueba Honda CB190R REPSOL | Review con Blitz Rider
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Motor
MOTOR: Monocilíndrico, OHC, 2 válvulas
DESPLAZAMIENTO: 184.4 CC
DIÁMETRO POR CARRERA: 61.0 X 63.096 mm
POTENCIA MÁXIMA: 15.7 Hp / 8,000 rpm
TORQUE: 15.0 N.m / 7,000 rpm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 9.5:1
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO: Por aire natural
SISTEMA DE LUBRICACIÓN: Forzada por bomba trocoidal con cárter húmedo
SISTEMA DE ARRANQUE: Eléctrico
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN: PGM-FI -Inyección electrónica de combustibleSUSPENSIÓN DELANTERA: Horquillas telescópicas invertidas con 117 mm de carrera
SUSPENSIÓN TRASERA: Mono Shock Suspensión con ajuste de precarga y 114 mm de carrera
FRENO DELANTERO: Hidráulico, disco sencillo
FRENO TRASERO: Hidráulico, disco sencillo
FLUIDO DE FRENOS RECOMENDADO: DOT 3 ó DOT 4 Medidas y Peso
PESO EN ORDEN DE MARCHA: 140.0 kg (incluye equipo estándar, todos los fluidos requeridos y tanque de combustible lleno)
LARGO / ANCHO / ALTO: 1,982 / 744 / 1,041
ALTURA DEL ASIENTO: 771 mm
DISTANCIA ENTRE EJES: 1,356 mm
DISTANCIA LIBRE AL PISO: 138 mm
NEUMÁTICO DELANTERO Y TRASERO: 110 / 70 R-17 M/C (54 P) Sin cámara / 140 / 70 R-17 (66 P) Capacidad
CAPACIDAD DE CARGA: 170 kg (incluye peso de conductor, pasajero, carga y accesorios)
VELOCIDAD MÁXIMA: 130 km/h
CONSUMO DE COMBUSTIBLE: 41 km/l
CAPACIDAD DE TANQUE: 12.0 litros Id. del cuerpo de aceleración: GQMPA
VELOCIDAD RALENTI: 1,500 ± 100 rpm
COMBUSTIBLE RECOMENDADO: Gasolina sin plomo de 91 octanos o superior Esta es la apuesta de Honda de México para entrar a un segmento hasta ahora desconocido para ellos, el de las motos deportivas naked de cilindrada baja. Se trata de una moto urbana sí, pero que integra elementos muy interesantes para su segmento como es el de la horquilla telescópica invertida, las luces de LED, frenos de disco en ambas ruedas y un clúster completamente digital.
Esto significa que Honda la posiciona frontalmente contra rivales como la Bajaj 200 NS, la Yamaha FZ 2.0 y Suzuki Gixxer por ejemplo pero con una cilindrada intermedia.
El diseño es sumamente agresivo para una m
Precio CB190R
Modelo 2017
$50,490
Modelo 2018
$51,990
Precio CB190 Repsol
Modelo 2017
$52,490

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7 сентября 2016 г. 6:28:05
00:09:12
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