Tanger Med - Morocco. #Shorts video about biggest port in country on Our Planet 2020. Drone Footage

Tanger Med - Morocco. #Short video about biggest port in country on Our Planet 2020. Drone Footage.
Один из многих портов этого года - Танжер-Мед, Марокко.
Проект Танжер Мед - крупнейший порт в Африке. Этот проект является стратегическим приоритетом правительства Марокко для экономического и социального развития региона Северного Марокко. Это часть экономической политики, ориентирующей Марокко на экспорт, основанной на восьми четко определенных экспортных секторах, с особым упором на соглашение о свободной торговле с Европейским союзом, которое должно быть реализовано к 2012 году.
Грузовые паромы в Марокко и Испанию отправляются в или из порта Танжер.
Паромный порт Танжер-Мед расположен в северном Марокко, на Северо-Африканском побережье, немного западнее от входа в Гибралтар. Новый порт Танжер-Мед расположен в 40 км к востоку от города, он заменил собою старый городской Танжерский порт. Это основной порт для грузовых паромов из Испании в Марокко, паромы ходят через Гибралтарский пролив в порт Альхесирас.
One from many port at this year its Tanger-Med, Morocco.
The Tanger Med Project is the biggest port in Africa. The project is a strategic priority of the Moroccan government for the economic and social development of the North Morocco region. It is part of the economic policy orienting Morocco towards exports, based on eight clearly identified export sectors, with particular emphasis on the free trade agreement with the European Union to be implemented by 2012.
Inauguration de la seconde tranche de Tanger Med, le premier port d'Afrique

Le port marocain de Tanger Med, le plus grand d'Afrique en volume de conteneurs, a officiellement ouvert aujourd'hui ses deux nouveaux terminaux destinés à tripler sa capacité, faisant de lui «le premier port de Méditerranée». L'extension baptisée «Tanger Med 2», inaugurée au cours d'une cérémonie présidée par le jeune prince Moulay El Hassan qui représente son père Mohammed VI, porte la capacité du mégaport de 3,47 à 9 millions de conteneurs EVP (Equivalent Vingt Pied, l'unité en vigueur), selon la direction du port. «Tanger représente aujourd'hui la première capacité portuaire de Méditerranée. C'est un motif de fierté», s'est félicité Fouad Brini, président de l'Agence spéciale Tanger Méditerranée (TMSA), en charge du développement du site.
Les nouveaux terminaux représentent neuf ans de travaux et un investissement public de 1,3 milliard d'euros, auquel s'ajoutent 1,3 milliard d'euros injectés par des opérateurs privés - dont le concessionnaire néerlandais APM terminals-, a souligné le directeur de Tanger Med, Rachid Houari. Opérationnel depuis 2007, le complexe portuaire situé à quelques encablures du détroit de Gibraltar, en face des côtes espagnoles, dessert 186 ports dans 77 pays avec 52,2 millions de tonnes manutentionnées en 2018. Son trafic pourra désormais atteindre 120 millions de tonnes manutentionnées annuellement, «ce qui lui permettra »d'intégrer bientôt le top 20 mondial sur 500 ports«, a assuré Rachid Houari.

Le parc industriel adossé au port, en zone franche, compte quelque 900 entreprises -surtout automobile, mais aussi textile, électronique, aéronautique, logistique, agroalimentaire- et 70.000 employés pour un chiffre d'affaires de 5,5 milliards d'euros en 2017, selon les chiffres de Tanger Med. L'automobile, l'agroalimentaire, le textile et l'aéronautique alimentent principalement les exportations au départ de Tanger Med. L'Afrique est son premier marché avec une part de 38%, suivi par l'Europe (27%), l'Asie (26%) et l'Amérique (9%). Le deux premiers terminaux du complexe étaient arrivés à saturation en 2014, avec un excédent de »plus de 15,7 % par rapport à la capacité nominale du port", selon la direction du port.
المغرب توسع ميناء طنجة ليصبح الأكبر على المتوسط وفي أفريقيا
افتتحت المملكة المغربية، اليوم الجمعة، محطتين جديدتين في ميناء طنجة المتوسط، لترفع الطاقة الاستيعابية للميناء إلى ثلاثة أضعاف، ليصبح بذلك أكبر ميناء يطل على البحر الأبيض المتوسط.

وترأس الأمير مولاي الحسن، ممثلاً عن والده الملك محمد السادس حفل تدشين «طنجة المتوسط 2» القسم الثاني لهذا الميناء، الأكبر في أفريقيا من حيث حجم الحاويات التي تعبره، في حضور وزراء ومسؤولين ورجال أعمال كبار.
وأعرب رئيس الوكالة الخاصة طنجة المتوسط، المشرفة على الميناء، فؤاد بريني عن سروره بكون هذا الميناء أضحى «الأهم في البحر الأبيض المتوسط»، مضيفاً «نحن فخورون بذلك».

وأضاف مدير الميناء رشيد هوراي «أصبح المغرب اليوم بلداً بحرياً كبيراً».

واستغرق بناء المحطتين الجديدتين تسع سنوات من الأشغال، مولت الدولة إحداهما باستثمار بلغ 1.3 مليار يورو، إضافة إلى 1.3 مليار يورو استثمارات لشركات خاصة، بحسب ما أفاد هواري.
وسترتفع طاقته الاستيعابية من 3.47 إلى 9 ملايين حاوية، بحسب إدارة الميناء.

––––––––––––––––––––––––––––––
Также, подписывайся!
YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCJdi3StpBOwf2SfZsYedy0w
Instagram: https://www.instagram.com/seafarer_rustam/?hl=ru
Vkontakte: https://vk.com/seafarer301
Facebook: https://www.facebook.com/rustam.kajgorodov
––––––––––––––––––––––––––––––

Видео Tanger Med - Morocco. #Shorts video about biggest port in country on Our Planet 2020. Drone Footage канала OUR PLANET