Загрузка страницы

Як правильно підібрати сальники кермової рейки по каталогу ORPAV

Цей відеоролик допоможе освоїти техніку підбору сальників за унікальною системою, розробленою фахівцями компанії Emmetec для власного каталогу комплектуючих ORPAV.

Сальники виконують важливу роль в системі кермового управління. Вони запобігають витоку масла з агрегатів, попереджаючи їх поломку і забезпечуючи комфортний і безпечний рух автомобіля. Коли сальник стирається або лопається – його потрібно замінити.

На сайті master.shop ви можете знайти сальники Emmetec (NOK, CORTECO, TOP GUN), сальники MSG та інших світових виробників.

Під час підбору сальника за його розмірами використовуються такі позначення:

d1 – внутрішній діаметр сальника. Заміряється за діаметром вала рульової рейки;
d2 – малий зовнішній діаметр сальника. Застосовується до сальників 6-го, 13-го і 15-го типів;
D – зовнішній діаметр сальника;
h1 – мала висота сальника;
H – висота сальника (повна).

Для кожного типу креслення характерні свої особливості. Це такі позначення:

А – металева зовнішня сторона;
G – повністю гумовий сальник, без металевого корду;
М – сальник з однією пружинкою;
М2 – сальник з двома пружинками;
Р – пилозахисна кромка (пильовик).

Але для підбору сальників для агрегатів кермових систем цього ще недостатньо. Потрібно розуміти тип креслення, конфігурацію встановлення та місце розташування (рейка, насос ГПК і так далі). Тому ми підготували для вас відео, яке допоможе з легкістю підібрати саме той сальник, який вам потрібен.

Видео Як правильно підібрати сальники кермової рейки по каталогу ORPAV канала Master Service
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
18 июля 2023 г. 13:36:47
00:03:39
Другие видео канала
Киев, заезд на СТО "Мастер Сервис. Рулевое управление" на Гродненской с Харьковского шоссеКиев, заезд на СТО "Мастер Сервис. Рулевое управление" на Гродненской с Харьковского шоссеРемонт системы кондиционера автомобиля.Ремонт системы кондиционера автомобиля.Заміна насоса ГПК "від А до Я"Заміна насоса ГПК "від А до Я"Ремонт компрессора кондиционераРемонт компрессора кондиционераЛьвов, заезд на СТО "Мастер Сервис. Рулевое управление" с улицы ШирокойЛьвов, заезд на СТО "Мастер Сервис. Рулевое управление" с улицы ШирокойШлях вживаного двигуна у Master Service: від авторозборки до Вашого автоШлях вживаного двигуна у Master Service: від авторозборки до Вашого автоУстановка автономного отопителя EberspaecherУстановка автономного отопителя EberspaecherРемонт переднего амортизатора Mercedes w221 S-class OE2213209213Ремонт переднего амортизатора Mercedes w221 S-class OE2213209213Диагностика и ремонт генератора автоДиагностика и ремонт генератора автоРемонт кермової рейки з електропідсилювачем керма у Master ServiceРемонт кермової рейки з електропідсилювачем керма у Master ServiceЯк усунути стукіт у кермовій рейці?Як усунути стукіт у кермовій рейці?Услуга развал/схождение на СТО Master ServiceУслуга развал/схождение на СТО Master ServiceСервісне обслуговування Tesla. Ремонт батареї та всіх електровузлів TeslaСервісне обслуговування Tesla. Ремонт батареї та всіх електровузлів TeslaГильзовка и хонинговка блока цилиндровГильзовка и хонинговка блока цилиндровРемонт турбокомпрессоров в ХарьковеРемонт турбокомпрессоров в ХарьковеДиагностика и ремонт стартера автомобиля.Диагностика и ремонт стартера автомобиля.Что делать, если носик насоса повернут не в ту сторону?Что делать, если носик насоса повернут не в ту сторону?Відновлення турбіни у власному ремцеху Master ServiceВідновлення турбіни у власному ремцеху Master ServiceРемонт автомобільного генератора у Master ServiceРемонт автомобільного генератора у Master ServiceНасос гидроусилителя FI 006Насос гидроусилителя FI 006Причина підвищеної витрати масла в двигуніПричина підвищеної витрати масла в двигуні
Яндекс.Метрика