HONDA N-ONE RSを伊藤梓が徹底解説！S660にも採用される6MTはN-ONE RSでも楽しさは健在！【車両レビュー・試乗レビュー】

HONDA N-ONE RSを伊藤梓が徹底解説！S660にも採用される6MTはN-ONE RSでも楽しさは健在！【車両レビュー・試乗レビュー】

今回のカープライムは、HONDA N-ONE RSをご紹介します。HONDA N-ONE RSのレポートは、マツダ ロードスターRFの動画レポートが好評だった、自動車ライターの伊藤梓さんです。HONDA N-ONEと言えば、ホンダのNシリーズとして大人気を博し、2世代目へと進化しました。HONDA N-ONE RSは、S660で採用されたマニュアルを採用し、とても楽しい車へと仕上がっています。
さて、どんな楽しい車なのかは、是非、最後まで動画でチェックして下さいね。

ホンダ N-ONE RS
ボディサイズ：全長×全幅×全高：3395×1475×1545mm
ホイールベース：2520mm
車重：840kg
駆動方式：FF
エンジン：660cc 直列3気筒 ターボ
トランスミッション：6MT
最高出力：64PS（47kW）/6000rpm
最大トルク：104N・m（10.6kgf・m）/2600rpm
タイヤ：（前）165/55R15 75V／（後）165/55R15 75V
ダンロップ・エナセーブEC300

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