Jak produkowane są rozjazdy kolejowe? - Fabryki w Polsce

Rozjazdy kolejowe, dzięki nim pociąg może zjechać z jednego toru na drugi z określoną prędkością. Ze względu na złożoność konstrukcji jest to najbardziej newralgiczny element drogi torowej.

W skład rozjazdów wchodzą pół zwrotnice, urządzenia kierownic, wchodzi krzyżownica. Są to dość skomplikowane urządzenia. Poza tym one się poruszają, to jest urządzenie, które zmienia kierunek ruchu, więc są to elementy narażone na uszkodzenia i większe zużycie.

Mają one ogromny wpływ na bezpieczeństwo podróżujących koleją.

Żeby zobaczyć jak są produkowane, odwiedziliśmy jednego z czołowych europejskich producentów, firmę Track Tec, która postawiła na zabudowę rozjazdów w technologii blokowej. Podrozjazdnice z nawierzchnią stalową łączone są na miejscu, w zakładzie firmy i następnie rozjazdy w całości transportowane są na miejsce budowy.

Zobaczmy zatem jak przebiega proces produkcji rozjazdów w technologii blokowej.

Surowcem bazowym są szyny i profile stalowe o odpowiednich parametrach. Stal musi spełniać normy wyznaczone przez Polskie Koleje Państwowe. Szyny trafiają najpierw do krajalni, gdzie cięte są na długość.

Profile iglicowe mają niesymetryczny kształt. Taki element trzeba zatem dostosować do profilu szyny, z którą iglica zostanie połączona. Jej końcówka nagrzewana jest w piecu indukcyjnym w temperaturze około 1200 stopni celsjusza. Gdy materiał uzyska odpowiednią plastyczność, w prasie pod naciskiem 3000 ton uzyskuje pożądany kształt.

Następnie wszystkie profile i szyny trafiają do działu obróbki.

Ta frezarka ma odpowiednią moc, aby frezować odlewy ze stali manganowej. Im dłużej trwa proces obróbki tego surowca, tym bardziej się on utwardza. Dlatego często stosowany jest w kolejnictwie. Każdy przejazd pociągu sprawia bowiem, że element staje się twardszy.

W procesie frezowania kształtowana jest także powierzchnia toczna szyn. Niektóre elementy są strugane, zgodnie z geometrią danego rozjazdu.

Na dwugłowicowej frezarce do obróbki iglic uzyskiwany jest charakterystyczny kształt, pozwalający tym elementom prawidłowo przylegać podczas dociśnięcia do opornicy rozjazdu. Następnie iglica łączona jest z szyną. W zgrzewarce pod wpływem wysokiego natężenia prądu wytwarzana jest temperatura 900 stopni celsjusza. Końcówki dwóch elementów są zmiękczane i pod naciskiem 10 ton następuje trwałe ich połączenie.

W dziale montażu z wyprodukowanych elementów powstaje gotowy rozjazd. Gdy nawierzchnia stalowa osadzona zostanie na strunobetonowych podrozjazdnicach, rozjazdy ładowane są na tabor kolejowy. W jego skład wchodzą wagony własnej konstrukcji, pozwalające m.in. na pionowe ułożenie elementów. Podczas załadunku odbywa się elektroniczny pomiar skrajni i wagi. Zastosowanie Pociągu Zabudowy Rozjazdów pozwala przetransportować elementy bezpośrednio z hali montażu na miejsce budowy, bez obciążania dróg, co znacząco usprawnia cały proces.

Również zabudowa rozjazdu w torach odbywa się wprost z pociągu. Dzięki tej technologii można ograniczyć czas prac na miejscu budowy. Standardowo montaż rozjazdu trwa od 2 do 3 dni. W technologii blokowej w ciągu jednego dnia można zamontować nawet 5 rozjazdów.

Produkty firmy Track Tec dostarczane są do 30 krajów świata. Firma jest największym dostawcą rozjazdów dla PKP PLK.

--
Portal : https://fabrykiwpolsce.pl
Subskrybuj kanał: http://bit.ly/2trnVPE
Facebook: http://bit.ly/2ur7xLQ

Fabryki w Polsce to podróż po zakładach produkcyjnych znajdujących się na terenie Polski. Można więc śmiało powiedzieć, że zwiedzamy przemysł w Polsce. Inspirowaliśmy się popularnym programem „Jak to jest zrobione?”, znanym z telewizyjnego kanału Discovery. Co tydzień wspólnie z naszymi widzami odwiedzamy zakład produkcyjny, żeby sprawdzić jak przebiega wybrany proces produkcji. Co tydzień na nasz kanał trafia bowiem film dokumentalny, z którego dowiadujecie się jak produkowane są m.in. maszyny, zawiesia linowe, jachty, druty, okna, rozjazdy kolejowe, grzejniki, styropian itd. Pewnie interesuje was też, jak powstaje jedzenie? Na naszym kanale pokazaliśmy m.in. parówki, Pepsi, Prince Polo, paluszki, musztardy, keczup, majonez, sery i wiele innych. To niesamowite jak pasjonująca potrafi być produkcja. Tak wiele interesujących informacji niesie z sobą nauka i technika. Co tydzień bowiem poznajecie z nami ciekawostki, jakie kryją w sobie fabryki. Przed nami fabryka nie ma żadnych tajemnic.

A jeśli chcielibyście się dowiedzieć jak to działa, jak pracuje dana maszyna, jak funkcjonuje park rozrywki, jak uwarzyć piwo z popularnym browarem, śledźcie Fabryki w Polsce Extra. Nasz nowy format, który co jakiś czas publikujemy na kanale.

Odkrywajcie z nami nowe fabryki, w które obfituje cała Polska.
--
Sprawdź również nasze inne filmy, polecamy :
Jak powstają piły do drewna? - Fabryki w Polsce
Jak produkowane są obrabiarki CNC? - Fabryki w Polsce
Polskie lasery światłowodowe - Fabryki w Polsce
Jak produkowane są narzędzia do obróbki skrawaniem? - Fabryki w Polsce

Видео Jak produkowane są rozjazdy kolejowe? - Fabryki w Polsce канала Fabryki w Polsce