[Грузовики] Зил 4331
ЗИЛ-4331 — советский и российский грузовой автомобиль производившийся на Заводе имени Лихачёва. Являлся заменой модели ЗИЛ-130. За все время сборки был выпущен 1 600 931 автомобиль.
На Заводе имени Лихачёва модель ЗИЛ-4331 разрабатывали в 70-е годы под обозначением ЗИЛ-169, начало проектирования датируется 1976 годом. Первый опытный образец был готов уже в 1977 году. Автомобиль должен был стать родоначальником новой, дизельной линейки зиловских грузовиков. На него планировали поставить атмосферный дизельный двигатель ЗИЛ-645, с объемно-пленочным смесеобразованием, мощностью 185 л. с.. К этому двигателю прилагалась синхронизированная, механическая 9-ступенчатая коробка передач. Под влиянием автомобильной моды тех лет, кабина обрела угловатые очертания. Крылья, капот и облицовка радиатора были совмещены в один большой узел откидывающийся вперёд. В 80-е в соответствии с отраслевым стандартом машина получила индекс: ЗИЛ-4331 и дорабатывалась вплоть до 1985 года. В 1987 автомобиль встал на конвейер с бензиновым мотором ЗИЛ-508.10 мощностью 150 л.с. и 5-ступенчатой коробкой передач, чуть позднее появилась и дизельная версия.
JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: https://youpartnerwsp.com/ru/join?98619
Видео [Грузовики] Зил 4331 канала TruckersUA
На Заводе имени Лихачёва модель ЗИЛ-4331 разрабатывали в 70-е годы под обозначением ЗИЛ-169, начало проектирования датируется 1976 годом. Первый опытный образец был готов уже в 1977 году. Автомобиль должен был стать родоначальником новой, дизельной линейки зиловских грузовиков. На него планировали поставить атмосферный дизельный двигатель ЗИЛ-645, с объемно-пленочным смесеобразованием, мощностью 185 л. с.. К этому двигателю прилагалась синхронизированная, механическая 9-ступенчатая коробка передач. Под влиянием автомобильной моды тех лет, кабина обрела угловатые очертания. Крылья, капот и облицовка радиатора были совмещены в один большой узел откидывающийся вперёд. В 80-е в соответствии с отраслевым стандартом машина получила индекс: ЗИЛ-4331 и дорабатывалась вплоть до 1985 года. В 1987 автомобиль встал на конвейер с бензиновым мотором ЗИЛ-508.10 мощностью 150 л.с. и 5-ступенчатой коробкой передач, чуть позднее появилась и дизельная версия.
JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: https://youpartnerwsp.com/ru/join?98619
Видео [Грузовики] Зил 4331 канала TruckersUA
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Украинский тягач "Владимир" КВ-400, КВ-401.ЗИЛ 4331 И ДИЗЕЛЬ СМД! ПРЁТ КАК ФУРА!!! ЗАМЕНА 645-ГО ДВИГАТЕЛЯ НА СМД!!!ЗИЛ с двигателем ямзПропадание тяги и подергивания на газе.Редкая неисправность ДпрвЗиЛ 164 редкие фото с СССР[Грузовики] КАЗ 608ВИстория грузовиков ЗИЛ: редкие и знаменитыеТест-Драйв ЗИЛ-131Isuzu Giga vs Mitsubishi Fuso FighterУстановили скоростной редуктор на ЗИЛ с смдовским двигатель, и так по мелочам....Зил 433112 Мерседес ОМ 366АCAT CT660 - АМЕРИКАНСКИЙ НОВЫЙ ТЯЖЁЛЫЙ ГРУЗОВИК ( HD )Зил 645 разгон с песком и без✅Экспедиция на Электро Велосипедах в горы за 1000 км на Чёрное море 🚴 часть 1Замена ступицы На ЗИЛе 4331.МАЗ 500 | Мега машины – Грузовики и Автомобили СССР | Советский автопром | Зенкевич Про автомобилиЗил4331 салон[Грузовики] ГАЗ-51 (От СССР до наших времён)ЗИЛ 4331 с ДВС Мерседес ом 366а.Вездеходный комплекс "ЗИЛ-4334" автодом 6х6 и болотоход "Роса".