ＡＮＡ ５０００億円規模の赤字へ、「先が見えない」 不安の声も【Ｎスタ】

航空大手のＡＮＡホールディングスの今年度の最終的な損益が、過去最大の５０００億円規模の赤字となる見通しです。現役スタッフからは不安の声も聞かれています。
ＡＮＡホールディングス傘下の全日空は、新型コロナウイルスの感染拡大で利用者が激減。特に国際線は４つの空港で運航していますが、羽田発着がおよそ９割の減便、成田発着がおよそ８割、中部と関西の発着便は全便運休していて、現在も大幅な減便が続いています。

こうした需要激減が経営に深刻な影響を与えていて、ＡＮＡホールディングスは今年度の業績予想として５０００億円規模の赤字を発表する見込みであることが関係者への取材でわかりました。来週２７日に予定されている決算などの発表で明らかにするということです。これまではリーマンショックの影響を受けた２０１０年３月期の５７３億円の最終赤字が最大でしたが、これを大幅に上回る過去最大の赤字となります。

全日空では経営改善に向け、従業員の年収を平均３割削減する方針を労働組合に提示。グループ会社でも同様の対応を求めるほか、希望退職に応じる従業員への退職金をさらに上積みするなどの対応をとっています。現役スタッフからは、「感染収束の見通しが立たず、先が見えない」「雇用維持のためとは理解しているが、早く給料が戻ってほしい」などの不安の声も聞かれています。

全日空は人件費削減のほか、抜本的な事業改革のため、不採算路線の見直しやグループ全体でおよそ３００機ある機体を大幅に削減するなどの検討を進めています。国土交通省は航空各社に対し、空港使用料の減額などの支援を行っていて、「今後も必要な支援を継続していきたい」としています。

（Nスタ 2020年10月22日放送）
#ANA #新型コロナ #赤字

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