Скутер с нуля #5 поршень от Yamaha на Honda
Задача собрать скутер с нуля, и по возможности без денежных вложений, из старых запчастей которые мне прислали.
Спасибо подписчику Максиму Васильевичу который прислал все эти запчасти, именно из них я собераю скутер.
В этом видео я планировал установить цилиндр поршень и немного собрать двигатель, чтобы поскорее установить двигатель на раму, обычно это не занимает много времени.
Но как оказалось меня ожидал сюрприз, дело в том что поршень не доходит до верхней мёртвой точки, и нету компрессии...
Я не знаю настоящую причину, почему так происходит, по по-моему мнению есть 4 варианта:
1. На коленвал установлен короткий шатун, так как видно что он не родной, а фирмы SEE
2. Высокий цилиндр, значит не от этого двигателя
3. Короткий поршень, видимо не от этого двигателя
4. Завод изготовитель, специально ограничил мощность двигателя таким образом
Померив все поршня которые у меня были, я пришёл к выводу что поршень от скутера Yamaha идеально подходит по высоте, я решил установить его, тем самым устранить недоход поршня, при этом в крайнем нижнем положении поршня продувочные окна цилиндра открываются полностью.
Остался один вопрос, не будет ли мешать работе два отверстия которые присутствуют в юбке поршня Yamaha ? Сначала я подумал их заварить сваркой аргон, и вспомнил что у одного подписчика есть точно такой же скутер AB07 который он восстановил, и я решил спросить его об этом.
Александр подтвердил возможность установки поршня от скутера Yamaha на двигатель AB07, по его словам он поступил точно так же, и все работает отлично.
Благодарность Александру из г.Сторожинец
Но всё же остаётся загадкой, почему же присутствует недоход поршня ? Как двигатель мог работать при таких условиях ?
Ведь этот цилиндр был установлен, как доказательство шпилька одна больше чем другие и сходится с резьбой в картере, и в видео видно что на цилиндре остался нагар на гильзе цилиндра, что свидетельствует о том что поршень не доходил до самого верха при работе, даже не представляю как двигатель работал....
Мой инстаграм: samodel_workshop Donate MasterCard 5169 3600 0594 9783 CHUPRUN OLEG Instagram @samodel_workshop
Видео Скутер с нуля #5 поршень от Yamaha на Honda канала Samodel
Спасибо подписчику Максиму Васильевичу который прислал все эти запчасти, именно из них я собераю скутер.
В этом видео я планировал установить цилиндр поршень и немного собрать двигатель, чтобы поскорее установить двигатель на раму, обычно это не занимает много времени.
Но как оказалось меня ожидал сюрприз, дело в том что поршень не доходит до верхней мёртвой точки, и нету компрессии...
Я не знаю настоящую причину, почему так происходит, по по-моему мнению есть 4 варианта:
1. На коленвал установлен короткий шатун, так как видно что он не родной, а фирмы SEE
2. Высокий цилиндр, значит не от этого двигателя
3. Короткий поршень, видимо не от этого двигателя
4. Завод изготовитель, специально ограничил мощность двигателя таким образом
Померив все поршня которые у меня были, я пришёл к выводу что поршень от скутера Yamaha идеально подходит по высоте, я решил установить его, тем самым устранить недоход поршня, при этом в крайнем нижнем положении поршня продувочные окна цилиндра открываются полностью.
Остался один вопрос, не будет ли мешать работе два отверстия которые присутствуют в юбке поршня Yamaha ? Сначала я подумал их заварить сваркой аргон, и вспомнил что у одного подписчика есть точно такой же скутер AB07 который он восстановил, и я решил спросить его об этом.
Александр подтвердил возможность установки поршня от скутера Yamaha на двигатель AB07, по его словам он поступил точно так же, и все работает отлично.
Благодарность Александру из г.Сторожинец
Но всё же остаётся загадкой, почему же присутствует недоход поршня ? Как двигатель мог работать при таких условиях ?
Ведь этот цилиндр был установлен, как доказательство шпилька одна больше чем другие и сходится с резьбой в картере, и в видео видно что на цилиндре остался нагар на гильзе цилиндра, что свидетельствует о том что поршень не доходил до самого верха при работе, даже не представляю как двигатель работал....
Мой инстаграм: samodel_workshop Donate MasterCard 5169 3600 0594 9783 CHUPRUN OLEG Instagram @samodel_workshop
Видео Скутер с нуля #5 поршень от Yamaha на Honda канала Samodel
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Скутер с нуля #6 Honda Tact AB07 сборка вариатора торкдрайвера и заводного механизма.Minarelli 50ccm Automatik Roller Motoren zerlegen / erneuern / montierenHomemade EXTREME 200cc Go Kart SCOOTER!? 🛴🏎 Part 1Съёмник подшипника с глухих отверстий своими руками + тест, снять чтобы не повредить.Не заводится скутер Honda Dio AF 56Build A 2 Cylinder In-line Two-stroke EngineТест карбюраторов Yamaha Jog Aprio 3KJ 70cc Racing Tuning1978 Honda ATC 90 Full Restoration - Part 5Aumentar FUERZA ACELERACION y VELOCIDAD de una SCOOTER ( Mas Potencia 🤖 Trucar Moto ) 🛵🚀#11 Yamaha Jog установка 70сс рейсингЦПГ Dio 90 для скутера Honda Dio#16 Yamaha Jog - first start - STIHL chainsaw ignition on a scooterRestoration - Минск 125 Full | MINSK 125CCJOG 3KJ 100cc by BWSP studio. Tuning engine assembly.I turn V-twin Compressor into V-twin engineПолигональные ролики вариатора - тест скорости Honda Dio 28Suzuki Sepia заводится, но не едет.Тюнинг трансмиссии скутера Honda Dio ставлю вариатор от Yamaha и большой шкив#3 Yamaha Jog разборка двигателя 3KJ + изготовление съемников