BMW F900XR vs Yamaha Tracer 900GT: crossover 2020, sfida aperta! [English sub.]
E' appena arrivata sul mercato italiano, ma l'abbiamo già messa a confronto con una delle crossover più amate dagli italiani. Avete capito già di chi stiamo parlando: da una parte la nuovissima BMW F900XR, dall'altra la completissima Yamaha Tracer 900 GT.
Sono due crossover simili per cilindrata e tipologia, ma con caratteri diversi: più turistica e con un motore stupendo Yamaha. Agilissima in curva e molto facile da guidare la BMW.
Come sempre, non vi indichiamo una vincitrice, perché sarete voi a scegliere la vostra preferita. Noi ci limitiamo a descriverle e raccontarle nelle pagelle, sottolineando i pregi e i difetti delle moto in prova.
Danno i voti Andrea Perfetti e Francesco Paolillo.
Riprese video di Luca Catasta, Fabrizio Partel, Enrico De Conti
Editing video di L. Catasta
Foto di Thomas Maccabelli
Nota bene: le riprese video sono state girate il 5 marzo, prima quindi dei divieti alla circolazione disposti dal governo per limitare il contagio da coronavirus. Sino alla fine della emergenza la redazione si astiene dai test sia su strada che in pista.
Velocità massime rilevate in pista:
BMW 223 km/h indicati (reali 208);
Yamaha 225 km/h indicati (reali 210).
A 130 km/h indicati entrambe girano a 5.000 giri in sesta.
#yamahatracer #bmwf900xr #crossover
Видео BMW F900XR vs Yamaha Tracer 900GT: crossover 2020, sfida aperta! [English sub.] канала Moto.it
Sono due crossover simili per cilindrata e tipologia, ma con caratteri diversi: più turistica e con un motore stupendo Yamaha. Agilissima in curva e molto facile da guidare la BMW.
Come sempre, non vi indichiamo una vincitrice, perché sarete voi a scegliere la vostra preferita. Noi ci limitiamo a descriverle e raccontarle nelle pagelle, sottolineando i pregi e i difetti delle moto in prova.
Danno i voti Andrea Perfetti e Francesco Paolillo.
Riprese video di Luca Catasta, Fabrizio Partel, Enrico De Conti
Editing video di L. Catasta
Foto di Thomas Maccabelli
Nota bene: le riprese video sono state girate il 5 marzo, prima quindi dei divieti alla circolazione disposti dal governo per limitare il contagio da coronavirus. Sino alla fine della emergenza la redazione si astiene dai test sia su strada che in pista.
Velocità massime rilevate in pista:
BMW 223 km/h indicati (reali 208);
Yamaha 225 km/h indicati (reali 210).
A 130 km/h indicati entrambe girano a 5.000 giri in sesta.
#yamahatracer #bmwf900xr #crossover
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