RISPARMIO CARBURANTE VENTURI VORTEX ECOCREANDO

OPENSOURCE VENTURI VORTEX GAS

+ Dal 10 al 30% in MENO di carburante utilizzato in base alla potenza del veicolo.
+ Migliore coppia motore a tutti i regimi
+ Migliore accelerazione e velocità di punta,
+ Aumento performance globale del veicolo da 10 a 20%, in base alla potenza del veicolo.
+ Nessuna modifica sul motore
+ Facile da installare in pochi secondi all'uscita della marmitta
Installazione su tutti i veicoli con motore 4 TEMPI : benzina, diesel, gpl di ogni cilindrata

Con VENTURIVORTEX GAS,
i gas di scarico vengono forzati ad uscire seguendo una traiettoria a SPIRALE.

Il vortice che si crea interno al tubo di scarico, permette di aumentare drasticamente la loro velocità, diminuendo contemporaneamente la loro pressione, creando una "DIMINUZIONE DI PRESSIONE" all'interno del motore.
In questo modo il pistone quando risale nella camera di scoppio, non trova la resistenza dei gas che PRIMA erano in pressione, con il risultato che risale PIU' velocemente, con MENO sforzo e con PIU' forza.

Quindi, il motore è sottoposto a minore sforzo meccanico, prolungandone la sua durata.
Il motore è più reattivo, più brillante, nella partenza da fermo, nel cambio marcia, nelle strade in salita.
Per far salire di giri il motore, bisogna premere MENO il pedale del gas...
Automaticamente fà RISPARMIARE CARBURANTE = CONSUMA MENO

Il dispositivo si installa facilmente sull'esterno del terminale del tubo di scarico dell'auto (dove si vedono uscire i gas dalla marmitta), con le alette verso l'esterno... Và semplicemente infilato sopra il tubo di scappamento e stretto con una fascetta di metallo a vite

La manutenzione è praticamente assente..... non ha parti in movimento e al massimo si può depositare un pò di sporco che è abbastanza soffiare con dell'aria compressa.

I Dispositivi sono derivati dallo studio dei vortici di Victor Schauberger e dell'effetto fisico chiamato "Effetto Venturi"
L'effetto Venturi (o paradosso idrodinamico) è il fenomeno fisico, scoperto e studiato dal fisico Giovanni Battista Venturi, per cui la pressione di una corrente fluida aumenta con il diminuire della velocità. Il dispositivo è studiato con la sua geometria a vortice che lascia solo una piccola parte di superficie libera per uscire ai gas dal tubo di scappamento e , per l'Effetto Venturi in risultante abbiamo dei GAS in uscita dallo scarico molto più veloci e quindi abbiamo allo stesso tempo una pressione interna, quando apre le valvole di scarico il motore, minore di una quantità da con sottovalutare.

L'UTILIZZO DI VENTURIVORTEX GAS e VENTURIVORTEX AIR
SULLO STESSO VEICOLO, RIDUCE I CONSUMI SU TRATTI STRADALI EXTRAURBANI
(http://ecocreando.weebly.com/venturi-vortex-gas---risparmiare-benzina-diesel.html)
ATTENZIONE: CONSIGLIATO PER TUTTE LE AUTO VECCHIE
DA VERIFICARE IL CORRETTO FUNZIONAMENTO DI EVENTUALE VALVOLA EGR (valvola integrata nello scarico) su auto di nuova generazione..

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