2019 Ford Edge Vignale 2,0 l EcoBlue Bi-Turbo 175 kW (238 PS) Test / Review - Autophorie

Ford Edge 2,0 l EcoBlue Bi-Turbo 8-Gang-Automatikgetriebe: Kraftstoffverbrauch in l/100km: 6,6 | CO2- Emission in g/km: 203 (jeweils kombiniert)

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und auf der Webseite der DAT (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist.

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Der Ford Edge ist das größte SUV, was die Kölner in Europa anbieten. In der Luxus-Ausführung Vignale steckt viel aktuelle Technik, doch ist der Ford Edge noch auf dem aktuellsten Stand der Technik? Wir finden es im Test heraus.

Viel Spaß mit dem Video.

#Autophorie #Ford #FordEdge

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Ford Kuga https://youtu.be/3kLtr4GnW78
Ford Ranger Raptor https://youtu.be/rdybDEYMees
Ford Focus https://youtu.be/-vZTCbaVuzg

Technische Daten

2,0-Liter EcoBlue Bi-Turbo mit 8-Gang-Automatik
1.996 ccm Hubraum, zwei Lader
175 kW / 238 PS @ 4.000 U/min
500 Nm @ 2.000 U/min
216 km/h Vmax
9,6 Sek 0 - 100 km/h
6,5 l/100km
169 g/km CO2-Emissionen
WLTP: 8,0 l/100km
WLTP: 209 g/km CO2-Emissionen
Abgasnorm Euro 6d-temp

Testverbrauch: 7,7 - 8,6 l/100km

64 Liter Tank, 11 Liter AdBlue Tank

Versicherung KH / VK / Tk: 19 / 25 / 26

8F57 Übersetzung
I 4,48 II 3,15 III 2,87 IV 1,84 V 1,41 VI 1,00 VII 0,74 VIII 0,62 R 2,88
Achsübersetzung 3,16

4.834mm lang; 2.184mm breit mit Spiegel; 1,751mm hoch; 2.849mm Radstand
602 - 1.847 Liter Kofferraum
2.116 kg Leergewicht; max. Zuladung 539 kg; max. Anhängelast 2.000 kg

Böschungswinkel v/h: 21° / 28°
Steigfähigkeit 22,4°
Rampenwinkel 17°
max. Wattiefe 450mm

19, 20 oder 21 Zoll Räder (bis 265/40 R21 für ST-Line)
235/55 R19 Trend, Titanium oder 255/45 R20 ST-Line, Vignale

Preise
Ab 41.700 EUR (Trend, 150 PS Diesel)
Ab 45.200 EUR (Titanium, 150 PS Diesel)
Ab 50.600 EUR (ST-Line, 190 PS Diesel)
Ab 54.700 EUR (Vignale, 190 PS Diesel)
Testwagen: 61.600 EUR (Kirsch-Rot-Metallic)

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