All New Toyota Commuter เปลี่ยนแหนบเป็นคอยล์สปริง

All New Toyota Commuter คันนี้หลังจากที่เจ้าของได้รับรถจากโชว์รูมได้นำรถเข้าไปที่ Exo Suspension ทำการเปลี่ยนช่วงล่างด้านหลังทันทีโดยเปลี่ยนจาก "ระบบแหนบ" เป็น "ระบบคอยล์สปริง" เพื่อตอบโจทย์ในเรื่องของความนุ่มและการยึดเกาะที่ดีขึ้น

เนื่องจาก Toyota Commuter 2019 เป็นโมเดลใหม่ที่มีการออกแบบใหม่ทั้งหมดหลังจากทำตลาดมานานถึง 15 ปี ทำให้ช่วงล่างมีการเปลี่ยนแปลงไปจากเดิม ไม่สามารถใช้ชุดคอยล์สปริงของ Toyota Commuter โฉมก่อนหน้าได้ ทาง Exo Suspension จึงต้องออกแบบใหม่ทั้งหมด ซึ่งความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง Toyota Commuter รุ่นเก่ากับรุ่นใหม่คือ ขนาดของแชสซีที่เปลี่ยนไป มีขนาดใหญ่ขึ้นและกว้างขึ้น กับเรื่องของขนาดตัวที่ใหญ่ขึ้นทำให้มีน้ำหนักเพิ่มขึ้น การออกแบบชุดคอยล์สปริงสำหรับ All New Toyota Commuter จึงมีขนาดที่ใหญ่ขึ้น ในส่วนของการรับน้ำหนักต้องมีการเซ็ตโช้กอัพและสปริงที่ใหญ่ขึ้นด้วยเช่นกัน

สนใจติดต่อ EXO Suspension
FB : https://www.facebook.com/ExoSuspensio...
โทร. 083-888-1233, 088-782-9996
Line : exo.suspension

ติดตาม Rod on Tube ได้อีกช่องทางที่...
FB : https://www.facebook.com/RodonTube
Web : http://roorod.com

Видео All New Toyota Commuter เปลี่ยนแหนบเป็นคอยล์สปริง канала Rod on Tube