Загрузка страницы

4 причины, почему отказались от двигателей с воздушным охлаждением

Расскажу про причины отказа от двигателей с воздушных охлаждением.

Приятного просмотра!!!

Все авторские права принадлежат их законным владельцам. Видео создано на основе принципа добросовестного использования. Если у вас возникли вопросы, пишите на мою почту - semenov.dms@yandex.ru. Относительно рекламы на канале, смотрите раздел "О канале", там вы найдете всю информацию.

Источник материала - https://www.kolesa.ru/article/vozduh-nam-ne-nuzhen-pochemu-vozdushnoe-ohlazhdenie-proigralo-vodjankam-2016-02-12

Поддержать канал финансово - https://new.donatepay.ru/@543757

Видео 4 причины, почему отказались от двигателей с воздушным охлаждением канала Гора Фактов
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
27 мая 2021 г. 20:30:03
00:03:51
Другие видео канала
Был ли советский ЗИС-151 копией американского Студебеккер US6?Был ли советский ЗИС-151 копией американского Студебеккер US6?Такой трактор КИРОВЕЦ вы в еще НЕ ВИДЕЛИ, Кабина и двигатель и европейских грузовиковТакой трактор КИРОВЕЦ вы в еще НЕ ВИДЕЛИ, Кабина и двигатель и европейских грузовиковМАЗ-500. Ему не нужен аккумулятор.МАЗ-500. Ему не нужен аккумулятор.Какие факты о легендарной ГАЗ-24 "Волге" скрывали от людей?Какие факты о легендарной ГАЗ-24 "Волге" скрывали от людей?7 Самых Надёжных ДИЗЕЛЬНЫХ Двигателей Миллионников!! Ресурсные массовые МОТОРЫ7 Самых Надёжных ДИЗЕЛЬНЫХ Двигателей Миллионников!! Ресурсные массовые МОТОРЫТри новых трактора "Кировец".Три новых трактора "Кировец".Самая дорогая железная дорога СССР, которая стала невостребованнойСамая дорогая железная дорога СССР, которая стала невостребованнойИстория и модификации ДТ-75, самого массового гусеничного трактора СССР.История и модификации ДТ-75, самого массового гусеничного трактора СССР.Почему запорожцу ставили двигатель именно сзади, а не спереди?Почему запорожцу ставили двигатель именно сзади, а не спереди?Мотоблок на 80 л.с. с двигателем от АВТОМотоблок на 80 л.с. с двигателем от АВТОМАЗ 502 (1966) ПЕРВЫЙ ЗАПУСК И ПРОЕЗД ЗА 9 ЛЕТ | MAZ 502 FIRST START OVER 9 YEARSМАЗ 502 (1966) ПЕРВЫЙ ЗАПУСК И ПРОЕЗД ЗА 9 ЛЕТ | MAZ 502 FIRST START OVER 9 YEARSКак работает сцепление?Как работает сцепление?Professional & Smart Workers Working, Most Satisfying Factory Machines & Ingenious ToolsProfessional & Smart Workers Working, Most Satisfying Factory Machines & Ingenious Tools6 ТРАКТОРОВ ДОРОЖЕ СУПЕРКАРОВ6 ТРАКТОРОВ ДОРОЖЕ СУПЕРКАРОВПочему этот трактор КамАЗ мало кому известен? Что за зверь?Почему этот трактор КамАЗ мало кому известен? Что за зверь?Что было уникального в Советском "ГАЗ-69" чего многие не знают?Что было уникального в Советском "ГАЗ-69" чего многие не знают?Как заточить сверло по металлу, два способа, оснастка для заточки сверла.Как заточить сверло по металлу, два способа, оснастка для заточки сверла.Как якорь держит огромное судно на месте.Как якорь держит огромное судно на месте.Магирус против КрАЗ-256 - какой грузовик крепче?Магирус против КрАЗ-256 - какой грузовик крепче?5 Необычных тракторов СССР, которые Вы не знаете.5 Необычных тракторов СССР, которые Вы не знаете.
Яндекс.Метрика