Седельный тягач DAF FT XF 105.460 2009 года
Седельный тягач DAF FT XF 105.460 2009 года.
Тягач пригнан из Германии осенью 2012 года и до сих пор находится в одних руках. Работает всё это время со шторой. Возим вату и промышленное оборудование без перегруза. По машине делалось только ТО и меняли расходники (ролики, ремни, масла, фильтра, стойки, тормозные диски, колодки). По электронике всё работает. Оформлена на юридическое лицо.
Двигатель на 462 л.с., объёмом 12800 куб. см.
Экологический класс ПЯТЫЙ.
Коробка механическая ZF 16.
Пробег 954000 км.
Топливный бак на 820+400 литров, расход 30-35 литров на 100 км.
Разрешенная максимальная масса 18000 кг.
Масса без нагрузки 8030 кг.
Остаток резины: передняя 90%, задняя 60%.
Укомплектован: кабина высокая с 2мя стальными местами; подвеска кабины пневматическая; подвеска ведущей оси пневматическая на 4х подушках; автономный отопитель сухой Eberspacher; ретардер; дисковые тормоза по кругу; преобразователь с 12 на 24 Вольт; кондиционер; холодильник; подогрев зеркал; магнитола; тахограф; рация; мультируль; круиз-контроль; бортовой компьютер.
Видео Седельный тягач DAF FT XF 105.460 2009 года канала Валерий Дроздов
Тягач пригнан из Германии осенью 2012 года и до сих пор находится в одних руках. Работает всё это время со шторой. Возим вату и промышленное оборудование без перегруза. По машине делалось только ТО и меняли расходники (ролики, ремни, масла, фильтра, стойки, тормозные диски, колодки). По электронике всё работает. Оформлена на юридическое лицо.
Двигатель на 462 л.с., объёмом 12800 куб. см.
Экологический класс ПЯТЫЙ.
Коробка механическая ZF 16.
Пробег 954000 км.
Топливный бак на 820+400 литров, расход 30-35 литров на 100 км.
Разрешенная максимальная масса 18000 кг.
Масса без нагрузки 8030 кг.
Остаток резины: передняя 90%, задняя 60%.
Укомплектован: кабина высокая с 2мя стальными местами; подвеска кабины пневматическая; подвеска ведущей оси пневматическая на 4х подушках; автономный отопитель сухой Eberspacher; ретардер; дисковые тормоза по кругу; преобразователь с 12 на 24 Вольт; кондиционер; холодильник; подогрев зеркал; магнитола; тахограф; рация; мультируль; круиз-контроль; бортовой компьютер.
Видео Седельный тягач DAF FT XF 105.460 2009 года канала Валерий Дроздов
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
DAF XF-105. Машина 2010 года. Мой маленький обзор !Обзор DAF (ДАФ) 105.460 EURO-5Даф 105 автомат:переключение под горуDAF 105 газыкак делаем кабину для зимника?!? на камаз 65225 - 65221 тягач.ТОП кабина DAF XF106 на 510 Л.С. - кожа, микроволновка, пылесос...Обзор седельного тягача DAF XF 105.460Тягач DAF XF 105: постоянство – признак мастерства | обзор и историяДАФ105. оборудование кабиныDAF XF 105.460 2009 евро-5Обзор DAF XF 105 460Поездка на тягаче DAF за прицепом.DAF XF105 после SCANIA R420Тягач Iveco Stralis обзор"СТО шестой ..."Обзор нового DAF XF 2019 /AVTOSALONTVDAF XF105 - ОБЗОР ТЯГАЧА ОТ КОМПАНИИ "ТРАНСНЕВА"DAF FX 95 !!! ))) Конфета )))DAF XF 105| Характеристики, моторы, ресурс и цены на рынке. + Бонус для подписчиков!Какой грузовик покупать для старта? Ман,Даф,Вольво? Разгрузка в грязи. Загружаюсь в карьере.DAF 105.460 за 11900еур в Германии . Как я поехал искать тягач