Загрузка страницы

Мототолкач по болоту на весеннюю охоту. Мотобуксировщик Ураган Универсал+, Архангельская область

БлагоДарим за видео владельца мототолкача Ураган Универсал плюс Сергея Кузьмина, с г. Мирный Архангельской области.
Рекомендации по выбору. Кроме доказанных тысячами комментариев и сотнями видео от наших покупателей преимуществ УРАГАН, позволяющих лучше всех ездить по глубокому снегу и маневрировать в лесу, есть 2-ва известных правила: «Размер имеет значение» и “Скупой платит дважды”.. Не верьте тем, кто обещает высокие возможности и качество в небольшом размере и за небольшие деньги.. Когда техника не едет, радость от низкой цены моментально улетучивается, появляется желание избавится от подобной техники.
Рекомендации по выбору идут об эксплуатации на склизовой подвеске и в режиме мототолкача. Установка системы самоочистки для езды в оттепели и по сырому снегу обязательна! Проходимость в наледи и льду при установке шипов ощутимо лучше. При заднем управлении, а также на катках – проходимость ниже.
Мототолкач Базовый и Классика подойдет для нагрузок по глубокому и рыхлому снегу в лесу до 80 кг (глубиной до 1.5 метров), по лесным просекам с нагрузкой до 100 кг и полям до 130 кг. По водоемам Базовая и Классик легко потянут несколько человек (даже без толкача).
Мототолкач Промысловик 1690 гусеница 3333 мм - начальная модель для глубокого и рыхлого снега в лесу. Отлично подойдет для езды по полям-водоемам и справится с большинством задач. Для езды в лесу по глубокому и рыхлому не выветренному снегу, максимальная нагрузка на Промысловик 1690 гусеница 3333 мм 135 кг.
На мототолкач Универсал устанавливается 2-е соединенные через шаг высокопрочным пластиком гусеницы, шириной по 220 мм каждая, при одинаковом размере с другими мотобуксировщиками из-за особого частого протектора высотой 22 мм обладает ощутимо лучшей проходимостью по глубокому и сырому снегу. Например, Универсал 1540 мм гусеница 3030 мм гораздо ближе по проходимости к Промысловик 1690 гусеница 3333 мм, а Универсал 1690 мм гусеница 3333 мм по проходимости находится между Промысловиком 1690 гусеница 3333 мм и Сибирью 1850 гусеница 3636 мм шириной 500 мм. И конечно, Универсал в 1.5-2.0 раза лучше едет летом по болотам (протектор мало проскальзывает по мху). Гусеницы Универсала очень прочные, с металлокордом, но и очень дорогие. Завод-производитель гусениц официально разрешает их летнюю эксплуатацию.
Мототолкач Сибирь 1850 с износостойкой гусеницей длиной 3636 мм с металлокордом, серьёзная модель для глубокого и рыхлого снега, даже без толкача по проходимости уже может конкурировать с большими снегоходами. На данную модель для езды по глубокому снегу в лесу /с нагрузкой более 200 кг/ не лишним будет поставить цельную гусеницу шириной 600 мм длиной 3683 мм с протектором 22.5 мм или Beaver с протектором 30 мм (аналог гус. с\х Тайга).
Мототолкач ТАЙГА 2000 мм гус. шириной 600 мм и длиной 3939 мм с протектором 22.5 мм и 30 мм (гус. от с\х Тайга), используется только с толкачом, профессиональная модель для глубокого и рыхлого снега, проходимость и маневренность превосходит подавляющее большинство крупных снегоходов. На Тайгу мы дополнительно ставим гусеницу Beaver /Бобр/цельная шириной 600 мм c высоким 30 мм протектором. Особо рекомендуем для подъемов и самого рыхлого снега.
Минимальное удельное давление 16 гр/см2 позволяет ехать мототолкачу Ураган Тайга сверху почти не проваливаясь, в том числе по наледи. Минимальное удельное давление утилитарного снегохода на гусенице шириной 600 мм 30 гр/см2 с 1-м водителем, поэтому у него почти в 2-ва раза больше шансов провалится в рыхлый снег и наледь. При езде задом снегоходы закапываются, а Ураган едет задом еще лучше. Не требуется возить с собой домкрат и лопату. Кроме превосходной проходимости, мототолкач Ураган, по сравнению со снегоходом в разы легче в управлении, маневренные, универсальнее, ощутимо дешевле, в т.ч. в эксплуатации и не требует прав и регистрации. Видео и практика доказывает, что мототолкач Ураган Тайга является самым универсальным и бюджетным средством передвижения по самому глубокому снегу, в том числе в горах (в т.ч подходит для езды траверсом).
В разделе личных сообщений ВКонтакте "Мототолкач, снегоход и вездеход Ураган" https://vk.com/buks1ru много полезной информации и владельцев мототехники Ураган - большинство не откажут новичкам в совете и выскажут свое особое мнение.
т. 8(911)572-61-41 (консультации Василий)
т. 8(963) 354-38-76 (консультации Алексей)
т. 8(911)503-00-10 (расчеты цен розница и ЗПЧ Алена).
т. 8(911)503-88-00 (расчеты цен опт Наталья).
На вышеуказанных мобильных номерах есть WhatsApp, звоните, если не дозвонились пишите, мы Вам обязательно Вам ответим.
т. 8(800)250-07-44 (Бесплатный)
Адрес группы ВКонтакте https://vk.com/buks1ru
Электронная почта buks1.ru@ya.ru

Видео Мототолкач по болоту на весеннюю охоту. Мотобуксировщик Ураган Универсал+, Архангельская область канала Вездеход, мототолкач и снегоход Ураган
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Другие видео канала
По болотистой просеке и вырубке на вездеходе переломке с мотором сзади и нагрузкой 4 человекаПо болотистой просеке и вырубке на вездеходе переломке с мотором сзади и нагрузкой 4 человекаРукав судьбы. Лезем в самую ..опу. Чаша. Вездеход Ураган Дикарь. АнонсРукав судьбы. Лезем в самую ..опу. Чаша. Вездеход Ураган Дикарь. Анонс15 км по болотному торфу на вездеходе переломке с грузом 380 кг Двигатель на подушках Ураган Дикарь15 км по болотному торфу на вездеходе переломке с грузом 380 кг Двигатель на подушках Ураган Дикарь1-й выезд вездехода переломки на Рукав судьбы или Танковую Дорогу по Дикому торфу. Ураган Дикарь1-й выезд вездехода переломки на Рукав судьбы или Танковую Дорогу по Дикому торфу. Ураган ДикарьВ торфяной яме на вездеходе переломке  с пневмошинами #охота на гуся #каракат #квадроциклВ торфяной яме на вездеходе переломке с пневмошинами #охота на гуся #каракат #квадроциклВездеход цвет зеленый с черным Пневмоход Ураган ДикарьВездеход цвет зеленый с черным Пневмоход Ураган ДикарьПо кучам земли на вездеходе переломке Ураган Дикарь. Маневренность с ГОРУ. Плавучесть и скорость.По кучам земли на вездеходе переломке Ураган Дикарь. Маневренность с ГОРУ. Плавучесть и скорость.Крутой подъем и спуск вездеход Ураган Дикарь ч.1 #каракат #переломка #охота #shotsКрутой подъем и спуск вездеход Ураган Дикарь ч.1 #каракат #переломка #охота #shotsОтгрузка вездехода Ураган Дикарь на болота Устюженского района Вологодской области #shots #охотаОтгрузка вездехода Ураган Дикарь на болота Устюженского района Вологодской области #shots #охотаЛегкий вездеход 2 места впереди с амортизацией готовится к выпуску. Народный пневмоход от Ураган.Легкий вездеход 2 места впереди с амортизацией готовится к выпуску. Народный пневмоход от Ураган.Замер шума двигателя на вездеход или мотобуксировщик Лифан KP460 Лончин 192 460 см3 #shots #охотаЗамер шума двигателя на вездеход или мотобуксировщик Лифан KP460 Лончин 192 460 см3 #shots #охотаВездеход Жорик в деле! Майские зарисовки..  Среднемоторная переломка Ураган Дикарь.Вездеход Жорик в деле! Майские зарисовки.. Среднемоторная переломка Ураган Дикарь.Вездеход переломка по наледи. Обзор караката с колпаками на дисках, увеличивающих проходимость.Вездеход переломка по наледи. Обзор караката с колпаками на дисках, увеличивающих проходимость.Модернизация вездехода переломки Ураган. Защитное ограждение, перенос глушителя, лебедка, ГОРУ и т.дМодернизация вездехода переломки Ураган. Защитное ограждение, перенос глушителя, лебедка, ГОРУ и т.дПереправа на вездеходе переломке с грузом + 3 чел. Охота на гуся #shots #каракат #квадроциклПереправа на вездеходе переломке с грузом + 3 чел. Охота на гуся #shots #каракат #квадроциклКабан секач выходит на вездеход Ураган Дикарь. #охота #shots #вездеход #каракат #переломкаКабан секач выходит на вездеход Ураган Дикарь. #охота #shots #вездеход #каракат #переломкаДолгожданный вездеход добрался по зимнику до владельца. Владелец доволен. Пневмоход Ураган #shotsДолгожданный вездеход добрался по зимнику до владельца. Владелец доволен. Пневмоход Ураган #shotsВзвешивание и выход на лед вездехода весом 680 кг с нагрузкой 255 кг! Пневмоход с рекордным КПДВзвешивание и выход на лед вездехода весом 680 кг с нагрузкой 255 кг! Пневмоход с рекордным КПДВездеход с гидрообьемным рулевым ГОРУ  Можно ли рулить без двигателя? #shotsВездеход с гидрообьемным рулевым ГОРУ Можно ли рулить без двигателя? #shotsСнегоход на 600 гусенице по лесу у подножия горы по метровому снегу #shotsСнегоход на 600 гусенице по лесу у подножия горы по метровому снегу #shots
Яндекс.Метрика