Интрудер VL400. Suzuki Intruder VL 400. Отзыв владельца. Покупать или нет?
#обзор #мотоциклы #байкеры
Модель круизера Suzuki VL400 Intruder появилась в 2001 году в роли последователя модели Suzuki VS400 Intruder. Мотоцикл ориентирован на японский рынок и официально на другие рынки не поставляется. В Японии данная модель может называться также - Suzuki Intruder 400 Classic.
По своей сути Suzuki VL400 Intruder представляет собой экспортный Suzuki VL800 Volusia (поздние версии - Intruder C800 / Boulevard C50) с двигателем уменьшенного объема. Во всем остальном эти мотоциклы идентичны.
Модель Suzuki Intruder 400 Classic оснащается стандартным 2-цилиндровым V-образным двигателем, практически тем же, что ставился на старый Suzuki VS400 Intruder. К слову, этот же мотор идет на внутрияпонскую модель Suzuki Boulevard 400, и выдает стандартные 33 л.с. мощности.
Из особенностей Intruder 400 Classic следует выделить классическую стальную раму, заднюю подвески в виде моноамортизатора, задний барабанный тормоз, приборную панель с электронным указателем уровня топлива, топливный бак на 17 л (с 2009 г. - 15 л) и карданный привод на заднее колесо.
Видео Интрудер VL400. Suzuki Intruder VL 400. Отзыв владельца. Покупать или нет? канала Оператор
Модель круизера Suzuki VL400 Intruder появилась в 2001 году в роли последователя модели Suzuki VS400 Intruder. Мотоцикл ориентирован на японский рынок и официально на другие рынки не поставляется. В Японии данная модель может называться также - Suzuki Intruder 400 Classic.
По своей сути Suzuki VL400 Intruder представляет собой экспортный Suzuki VL800 Volusia (поздние версии - Intruder C800 / Boulevard C50) с двигателем уменьшенного объема. Во всем остальном эти мотоциклы идентичны.
Модель Suzuki Intruder 400 Classic оснащается стандартным 2-цилиндровым V-образным двигателем, практически тем же, что ставился на старый Suzuki VS400 Intruder. К слову, этот же мотор идет на внутрияпонскую модель Suzuki Boulevard 400, и выдает стандартные 33 л.с. мощности.
Из особенностей Intruder 400 Classic следует выделить классическую стальную раму, заднюю подвески в виде моноамортизатора, задний барабанный тормоз, приборную панель с электронным указателем уровня топлива, топливный бак на 17 л (с 2009 г. - 15 л) и карданный привод на заднее колесо.
Видео Интрудер VL400. Suzuki Intruder VL 400. Отзыв владельца. Покупать или нет? канала Оператор
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Моторазбор №5Сколько нужно человек, чтобы закинуть в грузовик мотоцикл Харлей Дэвидсон?Памяти ушедших байкеров посвящаетсяМоторазбор №8Разбились на мотоциклах. Живы оба! Два ДТП прошлых летМоторазбор №4Моторазбор №7Моторазбор №3Что такое ВОЛНА ПАМЯТИ простыми словами.Моторазбор №6Моторазбор №2Моторазбор №1Чем байкпост отличается от мотохаты и почему там нет стриптизёрш?Racer Skyway RC250-CS. Рейсер 250. Китайский мотоцикл. Отзыв владельца. Покупать или нет?Suzuki 800 Intruder. Сузуки 800 Интрудер. Отзыв владельца. Покупать или нет?Honda Steed 400. Хонда Стид 400. Отзыв владельца. Покупать или нет?Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic. Харлей-Дэвидсон Электра Глайд Ультра КлассикSuzuki 400 Intruder. Сузуки 400 Интрудер. Отзыв владельца. Покупать или нет?Стоит ли покупать Хаммер. Hammer H3. Реальный отзыв владельцаВнедорожник из Кариба. На что способен полноприводный пузотёр?Harley-Davidson Road King. Харлей-Дэвидсон Роад Кинг. Отзыв владельца. Покупать или нет?