Zardzewiałe tory: 6Dg-162 na szlaku, po którym przez dekadę nie pojechał żaden pociąg

Linia 237, dawniej łącząca Lębork z Bytowem. Oddana do użytku w 1902 roku. W całości przetrwała do 1945 roku, kiedy to została rozebrana przez Armię Czerwoną. Niemi świadkowie tego szlaku w postaci ruin mostów nad rzekami Słupia i Łupawa stoją po dziś dzień ukryte w lasach. W 1946 zdołano odbudować część tylko linii, odcinek z Bytowa do Cewic przepadł na zawsze. W 1975 roku zlikwidowano ruch osobowy, jednak gwoździem do trumny był rok 2004, w którym zaniechano również przewozów towarowych. Przez prawie 10 lat linia zarastała i była rozkradana. Szczęśliwie po niespełna dekadzie, na szlaku znowu pojawił się pociąg towarowy. A to za sprawą wojska, które o szlak się upomniało. Część linii odremontowano, na odcinku z Lęborka do Maszewa wymieniono nawet torowisko. Obecnie bardzo sporadycznie utrzymywany jest ruch do jednostki wojskowej w Siemirowicach, z której to wraca widoczny na filmie kiosk. Pozdrawiam załogę, jesień 2016.

Видео Zardzewiałe tory: 6Dg-162 na szlaku, po którym przez dekadę nie pojechał żaden pociąg канала szlakowiec