CONCRETO EN TÚNELES: 3. METRO DE PARIS - Uso eficiente de la tecnología de las fibras en el concreto

En esta conferencia hablaremos sobre las fibras como refuerzo de concreto que ahora son una solución moderna e innovadora sin precedentes en túneles: 13 de los 18km de la línea 16-1 del proyecto de ampliación del metro de París, que inicialmente estaban especificados en dovelas estructurales con refuerzo tradicional, ahora se construyen usando como refuerzo únicamente fibras metálicas y nos va a contar ¿Cómo fue posible este cambio y por qué se dio?

Las informaciones y conceptos expresados en esta conferencia tiene el propósito de divulgar e informar de manera general sobre los temas relacionados con el concreto, NO son asesoría para una obra en particular.
PROCEMCO NO es ni pretende ser asesor de proyectos específicos. Cualquier duda con relación a una obra determinada debe ser consultada por el interesado con los respectivos diseñadores e interventores de la misma.​​​​
El uso que se haga de la información y conceptos aquí expresados no implica responsabilidad alguna para PROCEMCO ni para el conferencista; debe ser utilizada por personas idóneas bajo su responsabilidad y criterio. ​​​
Esta información no sustituye las funciones y obligaciones de las personas contractualmente responsables de la concepción, ejecución y vigilancia de los respectivos proyectos.
PROCEMCO no asume ningún tipo de responsabilidad por la información que divulguen los patrocinadores y por tanto cualquier reclamación relacionada con la calidad, idoneidad y seguridad de los bienes y servicios ofrecidos deben ser atendidos por cada anunciante.

Видео CONCRETO EN TÚNELES: 3. METRO DE PARIS - Uso eficiente de la tecnología de las fibras en el concreto канала PROCEMCO