На данный момент самая тяжелая конструкция которая висела на моем стенде для моторов.
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Жесть на СТО или будни автомехаников#33 Маслянное голодание не по нраву турбине!Расплавился бензобакПервый запуск двигателя д260 после кап.ремонта, д260 первый раз делал.Демонтаж стаканов форсунок DETROIT DIESEL 60 14L, самодельный ключ + съемникУстановка сухих гильз, запрессовка, HOWO WD615, самопальная приспособа и мой первый опыт с китайцем.Это моя самая большая чашка на данный момент. ВосстановлениеЛУЧШИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА. ЛЕНЬ ДВИГАТЕЛЬ ПРОГРЕССА.Запрещено в СССР, Вечный Двигатель который был запрещен.MAN D20, вот и причина выплевывания масла + немного о ремонте.Первый запуск ЯМЗ238 (7511?) после капремонта, ВСЕ НОВОЕ!Узнав этот секрет ты больше никогда не выбросишь пластиковые бутылки!Запуск двигателя ЗИЛ-130 после капремонта на столе.Дополнительное вентиляционное окно в блоке ЯМЗ7511, ЖЕСТЬ НА СТО, оборвало балансирАвтомобильная хитрость и реальный тест ДЫРКИ в свече зажиганияПрокатнулся на КАТКЕ! Сбылась маленькая детская мечта)В новом году Россия преподнесёт миру сюрприз. Вот это заявка!Фрагменты сборки двигателя ЗИЛ-130Стенд для сборки МТЗ, д245 на стапеле.7 САМЫХ НАДЁЖНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ МИЛЛИОННИКОВ!! Ресурсные МАССОВЫЕ МОТОРЫ (часть 2)Бесплатное топливо вода горит 1 частьСЛЕДЫ ДРЕВНИХ МАШИН | ДРЕВНЯЯ ТЯЖЕЛАЯ ТЕХНИКА