Новий Subaru Forester в комплектації Touring

Forester без напруження впорається з випробуваннями та подарує задоволення, комфорт і безпеку кожному з пасажирів.

При посадці за кермо нового Forester виникає враження, що ти за штурвалом літака, а не в кріслі сімейного кросовера. В очі одразу впадає розсип кнопок на центральній консолі, невеликі блоки клавіш на стелі, передній панелі біля ноги водія і на кермі. Я порахував: навіть без підкермових пелюсток КПП вийшло аж 20 окремих клавіш! Інша річ, що всі вони логічно скомпоновані в окремі блоки, а керувати системами з керма гранично просто: зліва модуль контролю мультимедійної установки, праворуч - кнопки адаптивного круїзу і системи контролю двигуна, знизу дорожній комп'ютер і вимикач підігріву керма. Один раз глянув, а далі машинально користуєшся навпомацки. Повний привод на сучасних авто буває різним, але Subaru з його фірмовим Symmetrical AWD в цьому питанні серед кращих. Forester - рідкісний приклад кросовера, на якому не боїшся покинути місто навіть у найсильніші снігопади. Перемети на зимовій трасі машина проходить легко і невимушено, а спеціальні режими для подолання глибокого снігу доводиться активувати лише щоб просто зрозуміти як вони працюють і наскільки змінюють поведінку автомобіля: нагальної потреби зазвичай не виникає.

Видео Новий Subaru Forester в комплектації Touring канала AUTO.RIA.com