Made in Germany | Siemens: Hightech-Züge für die russische Eisenbahn

Es ist ein Auftrag über 600 Millionen Euro. Siemens soll der russischen Eisenbahngesellschaft RCD acht Hochgeschwindigkeitszüge liefern. Die Fahrzeit zwischen Moskau und St. Petersburg verkürzt sich dadurch um eine Stunde.

Siemens betritt mit dem Bau des Velaro RUS allerdings Neuland. Zum einen fährt der Zug in Russland auf einer Breitspur und ist deshalb auch 33 cm breiter. Zum anderen muss er den klimatischen Bedingungen des Landes trotzen, etwa Temperaturen von Minus 50 Grad aushalten. Die speziellen Techniken und Materialien sind bisher nur in Simulationen getestet worden. Der erste Velaro RUS wird in diesen Tagen in Sassnitz/Rügen auf die Fähre nach Baltisk/Kaliningrad verladen. Von dort aus fährt der Zug nach St. Petersburg. Spätestens auf dieser Strecke wird sich zeigen, inwieweit Siemens die Anforderungen der russischen Eisenbahn erfüllt hat. Unsere Reporterinnen Alexa Meyer und Alexandra von Nahmen begleiten den Velaro RUS bei der Verladung und auf seiner Jungfernfahrt.

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