3uz fe 6at Crown Uzs186: ДВС с тестом и готовой электрикой. Свап своими руками - только добавь авто)

Орионкарс даёт возможность каждому из вас, энтузиастов и любителей машин и любой другой самоходной техники, своими руками собрать свою мечту. Наши программы поставил и завел или поставил и поехал - это инструмент, в руках умелого мужика, превращающийся в очередную подщечину шайбаголовым, ждущим очередного доверчивого автолюбителя на свап. И очередной шайбосвап не позволит человеку исполнить свою мечту. Что бы этого не происходило, Орионкарс даёт вам полностью готовые решения, с тестом и проверкой.

Что бы не было шайб под опорой или трубочек от газели на автомате - делай свап сам. Что бы не бегать за "мастерами" - будь сам мастером. Не пускай усачей и бородачей под капот своего авто. Все самое сложное - Орионкарс взял на себя.

Пройдемся по основным пунктам:

1. Поставил и завел. Это программа, согласно которой, любой ДВС Тойота является полностью самостоятельной единицей. Без приборной панели, с выводами всех сигналов в салонной части электрики ДВС Орионкарс. После элементарных подключений готовой электрики ДВС, мотор сразу заводится и работает в номинальном режиме: гаснет лампа чек. Мы можем сразу ехать.

Визуализация параметров работы ДВС: чек, масло, генератор, положение АКПП, Тахо, скорость - зависят только от вас.

Все сигналы, для подключения приборов контроля выведены и сгруппированы.

2. Поставил и поехал. Это программа, согласно которой, любой ДВС Тойота - автономная и самодостаточная единица, имеющая в своем составе полностью адаптированную и подключенную приборную панель. Это Тойота, или любая другая адаптированная приборная панель под наш комплект электрики или ДВС с электрикой. Есть возможность настраивать спидометр (при необходимости и тахометр).
Данный комплект в прямом смысле слова - поставил и поехал. Разумеется, механика проекта должна быть собрана)

Подключение любого комплекта электрики или ДВС с готовой электрикой, сводится к элементарным действиям, которые выполняются при установке обычной магнитолы):

АКБ +-
насос +-
вентилятор
замок зажигания
стоп сигнал.

При этом, каждый комплект электрики, вне зависимости от типа (с щитком или без) - это автономная единица. Что это значит? Электрика собрана, протестирована. Имеет свой монтажный блок и не является частью электрики автомобиля. Сдержит все необходимые доработки, полностью восстанавливающие все коммутационные цепи и все, что нужно для работы эбу в номинальном режиме. Именно этот подход - автономность, позволяет нам исключить "интегрированную проводку", избежать размазывание предохранителей (когда усатые цепляют скрутками к штатным цепям авто и при этом, где стоят реле, где предохранители - остаётся загадкой для владельца;), как и то, в каком состоянии эти реле и предохранители, массы и подходит ли по нагрузке и качеству электропитания те цепи авто, к которым пытаются прикрутить несчастный тойотовский мотор.

Монтажный блок Орионкарс - это то, что питает нашу электрику и делает свап простым и легким:
1. Все реле стоят в ряд, новые, с током нагрузки до 40 А.
2. Все предохранители стоят в ряд, новые с возможностью лёгкого доступа и оперативной замены при необходимости
3. Прямое подключение к акб +- монтажного блока и мы не волнуемся о массах, о окисленных проводах в салоне, о скрутках и секретках.
4. Монтажный блок управляет насосом по командам эбу. Никаких скруток на замок зажигания)
5. Монтажный блок управляет стартером. Никакого запуска в положениях, отличных от Р)
6. Монтажный блок управляет вентилятором. Аналоговое управление - путем замыкания контактов датчика нагрева антифриза (ваз 2108,)
7. Монтажный блок имеет выход на подключение драйвера Тойота для плавного регулирования оборотов.
8. Монтажный блок - это ручная работа, где каждый контакт пропаивается для супер надёжной работы данного узла. Без разделения назначения: авто, лодка, самолёт, самоход
9. 9 предохранителей, в монтажном блоке Орионкарс, надёжно защищают все цепи по группам. Это зажигание, эбу, топливный насос, вентилятор, стартер.
10. Компактные размеры монтажного блока позволяют производить монтаж рядом с эбу в коробе от доноров jzs172-175,uzs171-175,Jzx110.
11. Монтажный блок не имеет герметичных разъемов, как и эбу Тойоты. Почему? Потому что, перечитай пункт 10 и делай как положено.
12. Все разъемы монтажного блока являются универсальными и легкодоступными в РФ.

Салонная коса Орионкарс для ДВС - это то, что объединяет все элементы системы управления мотора в единое целое и делает из бу запчастей полностью работающий ДВС, с возможностью простого подключения своими руками и не вникая что и как соединяется внутри.

Салонная коса не просто объединяет все в единую систему, а так же, даёт возможность пользоваться дополнительными приятными опциями Тойота (в завистмости от типа ДВС, рассмотрим что на видео):

круиз контроль
типтроник
обд2 диагностика

опционально расширения
повер
Сноу
кондиционер

Чип - тюнинг эбу.

Лёгкий свап своими руками:) Лучшая гарантия - это открытость и возможность показать свою работу. Мы делаем мечту - реальностью. )

Видео 3uz fe 6at Crown Uzs186: ДВС с тестом и готовой электрикой. Свап своими руками - только добавь авто) канала OrionCars