Загрузка страницы

リーフe+100%から実際に走れる距離を検証 一般道 パイパス 高速 トータル平均電費 WLTCモード458km達成可能か?

今回は、リーフe+ (62Kw)モデルで実際に満充電からどの程度の距離を
走行出来るか検証しました。
条件としまして、満充電時のバッテリー残量58Kw/h実際のバッテリー容量
走行条件 一般道、バイパス、高速を一般的な走り方で基本的にプロパイロットが
使える時は、プロパイロットに任せます。
リーフのWLTCモードは、458km 現在のバッテリー残から計算すると
電費8.0㎞kWh程度で達成出来る計算になります。
あとバッテリーを0まで使い切り事は、基本的に不可能ですが・・
リーフの表示する0%は、実際には、余裕を残しているのでそこまで
心配する必要は、なさそうです。
動画が長くなっていますが、是非最後まで見て頂けたら嬉しいです。
その他の動画はこちら!ぜひチェックしてみてください↓ 
チャンネル登録宜しくお願い致します。
https://www.youtube.com/channel/UC-9mw-4tMWCx2O51WfYjLyQ?view_as=subscriber

#電気自動車
#リーフe+
#e+ 実電費

Видео リーフe+100%から実際に走れる距離を検証 一般道 パイパス 高速 トータル平均電費 WLTCモード458km達成可能か? канала EV ライフスタイル
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
3 апреля 2021 г. 7:37:45
00:40:21
Другие видео канала
アウディ e-tron ついに日本上陸 車両レビュー EVの完成度に注目!アウディ e-tron ついに日本上陸 車両レビュー EVの完成度に注目!EVライフスタイル チャンネル登録1000人達成 本当ありがとうございます。EVライフスタイル チャンネル登録1000人達成 本当ありがとうございます。テスラモデルS オートパーキング実用で使えるの?初運転アイラちゃんVSオートパーキングテスラモデルS オートパーキング実用で使えるの?初運転アイラちゃんVSオートパーキングついに完成 究極のエコカー EVをソーラー充電してみたついに完成 究極のエコカー EVをソーラー充電してみた電気自動車の 電気代の計算方法 電気の基礎 安全に自宅で充電する為に大切な基礎知識電気自動車の 電気代の計算方法 電気の基礎 安全に自宅で充電する為に大切な基礎知識エンジン車大好きだった私が電気自動車にハマってしまった もうガソリン車に戻れない!エンジン車大好きだった私が電気自動車にハマってしまった もうガソリン車に戻れない!テスラに3年5万キロ乗って 今でも思う良い点ベスト5テスラに3年5万キロ乗って 今でも思う良い点ベスト5テスラ オートパイロットの実力 台風の大雨で検証 やっぱり凄いテスラ魅力テスラ オートパイロットの実力 台風の大雨で検証 やっぱり凄いテスラ魅力リーフ 移動式巨大蓄電池完成 どこでも簡単に100Vが使える!リーフ 移動式巨大蓄電池完成 どこでも簡単に100Vが使える!テスラ また故障 トラブル多すぎ モデルS ドアから異音がテスラ また故障 トラブル多すぎ モデルS ドアから異音がリーフのバッテリー容量セグ 本当に12セグ?実際劣化してます。中古リーフ購入時注意!リーフのバッテリー容量セグ 本当に12セグ?実際劣化してます。中古リーフ購入時注意!リーフの中身が丸見え カスタマイズもできる リーフオーナー必見アプリ リーフスパイの使い方リーフの中身が丸見え カスタマイズもできる リーフオーナー必見アプリ リーフスパイの使い方NISSAN 本気の ノートe-power 走りも 内装も コンパクトカーじゃない EV感半端ないNISSAN 本気の ノートe-power 走りも 内装も コンパクトカーじゃない EV感半端ないコスパ最高 最新EV BYD ドルフィン ロングレンジ試乗デビューコスパ最高 最新EV BYD ドルフィン ロングレンジ試乗デビューEV初乗り 女性目線 憧れのテスラドライブレビューEV初乗り 女性目線 憧れのテスラドライブレビューNISSAN アリア プロパイロット2.0 に感激 アリア最高です 完全にテスラを超えたNISSAN アリア プロパイロット2.0 に感激 アリア最高です 完全にテスラを超えたDIY壁掛け折り畳みテーブル作業台完成 ガレージ改良DIY壁掛け折り畳みテーブル作業台完成 ガレージ改良NISSANプレミアムEV アリア 走行レビュー  乗ったら納得 上質な走り 電費 外装 内装 走行性能 全てがプレミアム やったね日産NISSANプレミアムEV アリア 走行レビュー  乗ったら納得 上質な走り 電費 外装 内装 走行性能 全てがプレミアム やったね日産自宅で最強のEV充電 太陽光とEVで本当のエコカー 自然の力で走る素晴らしさ自宅で最強のEV充電 太陽光とEVで本当のエコカー 自然の力で走る素晴らしさ自宅に専用コンセントがなくても PHVやEVを100Vのコンセントで充電する方法!自宅に専用コンセントがなくても PHVやEVを100Vのコンセントで充電する方法!テスラは故障が多いのか?ドアハンドル故障 ヘッドライトも左右交換テスラは故障が多いのか?ドアハンドル故障 ヘッドライトも左右交換
Яндекс.Метрика