Тест-драйв ГАЗ-13 ЧАЙКА
место проживания http://zenkevich.ru/
правообладатель http://www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа"
Тест драйв ГАЗ-13 ЧАЙКА снимался в 2010 году.
И.З - Доброе утро. Машина предназначенная исключительно для служебного пользования в высших государственных инстанциях.
ГАЗ-13 "Чайка"
Тип кузова лимузин.
Привод задний.
Двигатель объемом 5,5 литра и мощностью 195 л.с.
Трансмиссия 3-х ступенчатая автоматическая.
За 22 года производства было собрано 3179 автомобилей.
Автомобиль производился в СССР 1959-1980.
И.З - Прототипом Чайки стал американский Packard 1955 года. А что делать? Тогда Американцы были законодателями автомобильной моды.
Угловатые контуры машины, ясно давали понять, что автомобильный стиль поменялся. Правда, хрома, от этого меньше не стало. Им покрыты тяжелые бамперы, огромная радиаторная решетка и пять блестящих буков на капоте. "Чайка" нестандартна во всем. Большинство конструктивных решений были новинками в отечественном автомобилестроении. Например, гидроусилитель рулевого управления и вакуумный усилитель тормозов.
И.З - А еще здесь автоматическая коробка передач, которая переключается не рычагом, а кнопочками расположенными не справа, а слева.
Пять с половиной литров, это страшная сила, даже по нашим временам. Чайка выстреливает вперед, немного приседая на задние колеса. Автомат работает очень четко, но жестко, переключения ощущаешь всем кузовом автомобиля. Говорят, что V-образный двигатель, мощностью 195 л.с., впоследствии в несколько измененном виде, устанавливался на бронетранспортеры.
И.З - «Чайки» это визитная карточка великой страны. И можно только сожалеть, что сегодня Россия не имеет своего представительского автомобиля... способного поддержать имидж государства не хуже флага и гимна.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
Видео Тест-драйв ГАЗ-13 ЧАЙКА канала Иван Зенкевич PRO автомобили
правообладатель http://www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа"
Тест драйв ГАЗ-13 ЧАЙКА снимался в 2010 году.
И.З - Доброе утро. Машина предназначенная исключительно для служебного пользования в высших государственных инстанциях.
ГАЗ-13 "Чайка"
Тип кузова лимузин.
Привод задний.
Двигатель объемом 5,5 литра и мощностью 195 л.с.
Трансмиссия 3-х ступенчатая автоматическая.
За 22 года производства было собрано 3179 автомобилей.
Автомобиль производился в СССР 1959-1980.
И.З - Прототипом Чайки стал американский Packard 1955 года. А что делать? Тогда Американцы были законодателями автомобильной моды.
Угловатые контуры машины, ясно давали понять, что автомобильный стиль поменялся. Правда, хрома, от этого меньше не стало. Им покрыты тяжелые бамперы, огромная радиаторная решетка и пять блестящих буков на капоте. "Чайка" нестандартна во всем. Большинство конструктивных решений были новинками в отечественном автомобилестроении. Например, гидроусилитель рулевого управления и вакуумный усилитель тормозов.
И.З - А еще здесь автоматическая коробка передач, которая переключается не рычагом, а кнопочками расположенными не справа, а слева.
Пять с половиной литров, это страшная сила, даже по нашим временам. Чайка выстреливает вперед, немного приседая на задние колеса. Автомат работает очень четко, но жестко, переключения ощущаешь всем кузовом автомобиля. Говорят, что V-образный двигатель, мощностью 195 л.с., впоследствии в несколько измененном виде, устанавливался на бронетранспортеры.
И.З - «Чайки» это визитная карточка великой страны. И можно только сожалеть, что сегодня Россия не имеет своего представительского автомобиля... способного поддержать имидж государства не хуже флага и гимна.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
Видео Тест-драйв ГАЗ-13 ЧАЙКА канала Иван Зенкевич PRO автомобили
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
13 апреля 2011 г. 0:22:18
00:02:56
Другие видео канала
Чайки ГАЗ-13 и ГАЗ-14: лучшие автомобили СССР?77 ЛЕТ!?!! ГУСЕНИЧНЫЙ ГРУЗОВИК / ЗИС-42 / Иван ЗенкевичЧайка ГАЗ-13 честный тест легенды!Tatra 603: если бы ПАНАМЕРУ сделали в Чехословакии"НОВЫЙ" ЗИС-151/ ЗАХАР ЗАХАРОВИЧ/ Иван Зенкевич«Волги» КГБ против ЦРУ — секретные машины спецслужб (KGB vs CIA) | Охотник за раритетами | 5 серияСАМАЯ РЕДКАЯ ТРОЙКА / ВАЗ 2103 В - временная / Иван ЗенкевичМосквич 2141 ALEKO Уникальный экземляр | Редкие Автомобили СССР | История советского автопромаСтань генералом и получи Чайку. ГАЗ-13 тест-драйв.1957 ГАЗ-12/ЗИМ: самый народный лимузин. Обзор легендарного советского автомобиля.Задняя передача: ГАЗ-13 «Чайка»Тест-драйв ЗИЛ-114УНИКАЛЬНЫЙ ГАЗ-21 / НЕ ВОЛГА/ Иван ЗенкевичТест-драйв ЗИС-101Тест-драйв ЗИЛ 41045ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ СССР!!! ГАЗ 3102 для парт работников КПСС / Иван Зенкевич Про АвтомобилиАвтомобиль эпохи Сталина. ГАЗ 12 ЗиМ.Обзор ГАЗ 13 ЧайкаТест-драйв ГАЗ 24 "Волга"Тест-драйв ГАЗ-21 "Волга".