Загрузка страницы

ทำไม Battery Pack LiFePO4 ถึงบวม กรณีใช้เฉพาะ Active Balance

ทำไม Battery Pack LiFePO4 ถึงบวม กรณีใช้เฉพาะ Active Balance หรือบอร์ด Balance ที่มีใช้งานกันอยู่

Видео ทำไม Battery Pack LiFePO4 ถึงบวม กรณีใช้เฉพาะ Active Balance канала SEMI LAB
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
14 июня 2020 г. 5:45:15
00:15:34
Другие видео канала
Battery Pack ควรใช้ BMS หรือ Active Balance ดูก่อนติดตั้งBattery Pack ควรใช้ BMS หรือ Active Balance ดูก่อนติดตั้งคิดที่จะใช้แบต LiFePO4 ใน UPS ต้องดูคลิปนี้คิดที่จะใช้แบต LiFePO4 ใน UPS ต้องดูคลิปนี้Build Your Own 12-Volt LiFePO4 Battery For Cheaper Than AGMBuild Your Own 12-Volt LiFePO4 Battery For Cheaper Than AGMPinoy DIY Lifepo4 batteryPinoy DIY Lifepo4 batteryActive balance จำเป็นต้องใส่หรือไม่ ???Active balance จำเป็นต้องใส่หรือไม่ ???รู้ก่อนเล่น กับแบตลิเธียม LiFePO4 , NMC จากประสบการณ์รู้ก่อนเล่น กับแบตลิเธียม LiFePO4 , NMC จากประสบการณ์สลัดแบตเดิมๆ(ใช้ไม่ถึงปี) มาลอง LiFePO4 กับเครื่องสำรองไฟ UPS เจ๋งดี!สลัดแบตเดิมๆ(ใช้ไม่ถึงปี) มาลอง LiFePO4 กับเครื่องสำรองไฟ UPS เจ๋งดี!Battery Pack ไม่ติดตั้ง BMS และ Active Balance ได้ไหมBattery Pack ไม่ติดตั้ง BMS และ Active Balance ได้ไหมทดสอบดิสชาร์จแบตลิเธียม NMC 24V 100Aทดสอบดิสชาร์จแบตลิเธียม NMC 24V 100ADIY powerbox แบตลิเธียมไอออนฟอสเฟต LiFePo4 วงจรง่ายๆ ใครก็ทำได้DIY powerbox แบตลิเธียมไอออนฟอสเฟต LiFePo4 วงจรง่ายๆ ใครก็ทำได้Reset BMS + เช็ค BMS ดีหรือเสีย ของแบตเตอรี่ LiFePO4 & Li-ionReset BMS + เช็ค BMS ดีหรือเสีย ของแบตเตอรี่ LiFePO4 & Li-ionลิเธียมฟอสเฟต ตั้งค่าชาร์จแบตอย่างไร ให้เหมาะสมลิเธียมฟอสเฟต ตั้งค่าชาร์จแบตอย่างไร ให้เหมาะสมActive Balance 1.5A สำหรับแบตเตอรี่ LiFePO4, Li-ion, Li-Po และ LTO (ช่วงแรงดันทำงาน 2.2V -4.5V)Active Balance 1.5A สำหรับแบตเตอรี่ LiFePO4, Li-ion, Li-Po และ LTO (ช่วงแรงดันทำงาน 2.2V -4.5V)การต่อสาย Balance ของ BMS และ Active Balance เข้ากับ Battery Packการต่อสาย Balance ของ BMS และ Active Balance เข้ากับ Battery Pack30A LiFePo4 ISUZU Dmax Car Start test  สตาร์ทรถกระบะ DMAX ด้วยแบตลิเทียมฟอสเฟส 30A ผ่าน BMS30A LiFePo4 ISUZU Dmax Car Start test สตาร์ทรถกระบะ DMAX ด้วยแบตลิเทียมฟอสเฟส 30A ผ่าน BMSข้อสังเกตเมื่อ BMS 1S ชาร์จแบต Li-ion เต็มแล้วข้อสังเกตเมื่อ BMS 1S ชาร์จแบต Li-ion เต็มแล้วใครอยากรู้เรื่องแบตเตอรี่ ลิเทียม ฟอสเฟส (LiFePo4 Battery) ต้องดูคลิปนี้ให้จบใครอยากรู้เรื่องแบตเตอรี่ ลิเทียม ฟอสเฟส (LiFePo4 Battery) ต้องดูคลิปนี้ให้จบวงจรลดแรงดันไฟ (Step Down Converter) ปรับไฟให้ได้ตามที่เราต้องการ นำไปใช้งานวงจรลดแรงดันไฟ (Step Down Converter) ปรับไฟให้ได้ตามที่เราต้องการ นำไปใช้งานมือใหม่​หัด​ประกอบ​แบตเตอรี่​ ลิเธียมฟอสเฟต​LiFepo4​ 4S2P​ 12v10Ahมือใหม่​หัด​ประกอบ​แบตเตอรี่​ ลิเธียมฟอสเฟต​LiFepo4​ 4S2P​ 12v10Ah
Яндекс.Метрика