Instalando Faros Auxiliares y Limpiando el Carburador

La limpieza inicial del carburador no fue suficiente y se volvió a tapar la válvula aguja de la cuba. Entonces afuera el carburador nuevamente, y a limpiar a fondo, cambiar la válvula, también le cambie el inyector de la bomba de pique por uno doble que le corresponde al ser simultaneo. Para terminar el día, le cambie los faritos auxiliares del guiño y la luz de posición. De a poco le vamos cambiando la carita al serrucho y haciendo lo posible para que funcione bien.

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