La securité routière; tous responsables - C'est pas sorcier
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C'est pas sorcier, le magazine de la découverte et de la science.
En 2010, les accidents de la route ont fait 3992 tués et à peu près autant de personnes handicapées lourdement. Un grand nombre de ces drames ont lieu sur des trajets quotidiens ou dans des situations apparemment sans risque.
Sur la route, nous sommes tous convaincus d'être de bons conducteurs et nous sous estimons l’imprévu et ses dangers.
L'objectif de la Sécurité Routière est de descendre en dessous des 3000 morts dès 2012.
Fred a suivi un escadron de la gendarmerie nationale des Yvelines et les « vététistes » de la Préfecture de Police de Paris.
Jamy lui s’est installé à l'UTAC (Union technique de l'Automobile, du motocycle et du Cycle), un centre spécialisée dans les essais de véhicules et d’équipements où sont réalisés de nombreux crash tests.
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En 2010, les accidents de la route ont fait 3992 tués et à peu près autant de personnes handicapées lourdement. Un grand nombre de ces drames ont lieu sur des trajets quotidiens ou dans des situations apparemment sans risque.
Sur la route, nous sommes tous convaincus d'être de bons conducteurs et nous sous estimons l’imprévu et ses dangers.
L'objectif de la Sécurité Routière est de descendre en dessous des 3000 morts dès 2012.
Fred a suivi un escadron de la gendarmerie nationale des Yvelines et les « vététistes » de la Préfecture de Police de Paris.
Jamy lui s’est installé à l'UTAC (Union technique de l'Automobile, du motocycle et du Cycle), un centre spécialisée dans les essais de véhicules et d’équipements où sont réalisés de nombreux crash tests.
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