LO QUE DEBERÍAS SABER DE LOS HÍBRIDOS ELÉCTRICOS, AUTO RECARGABLES Y ENCHUFABLES (PHEV) 🚗🚙🔌
#Híbridos #Hybrid #PHEV
Existen tres tipos principales de vehículos equipados con hibridación. En primer lugar encontramos los mild-hybrid, semi-híbridos o híbridos ligeros. Subiendo un escalón se hayan los híbridos auto recargables (HEV) hybrid electric vehicle y en la cima llegamos a los híbridos enchufables o (PHEV) plug-in hybrid electric vehicle
Pero, cómo son cada uno de ellos? Empecemos por los primeros, los coches semi-híbridos, los (mild-hybrid)
Estos modelos nacieron con la perspectiva de disminuir puntualmente el consumo de combustible de un vehículo. Equipados con una batería de 48 voltios, el sistema funcionará en momentos puntuales en los que podrá incluso prescindir de la fuerza del motor térmico (gasolina o diésel) para continuar la marcha por sí mismo.
Esta batería es auto recargable a través de la frenada regenerativa. El motor eléctrico y su pequeña batería, son insuficientes para que el coche se desplace por sí solo en modo eléctrico.
El siguiente escalón pasa a los híbridos convencionales, los auto recargables, lo que la mayoría de personas asocian cuando oyen eso de “coche híbrido”. Su diferencia natural con los mild-hybrid, reside en su capacidad de desplazamiento en modo 100% eléctrico, aunque su autonomía es muy escasa. El sistema de propulsión posee un motor térmico, gasolina o diésel, y un motor eléctrico alimentado por un sistema de baterías auto recargables, a través del propio movimiento del vehículo, o en las frenadas.
Finalmente, están los híbridos enchufables (PHEV). Estos coches dotan al conductor de una autonomía mejorada con respecto a los HEV, y generalmente nos darán la posibilidad de circular con ellos en modo 100% eléctrico entre 40 y 60 kilómetros de media.
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Existen tres tipos principales de vehículos equipados con hibridación. En primer lugar encontramos los mild-hybrid, semi-híbridos o híbridos ligeros. Subiendo un escalón se hayan los híbridos auto recargables (HEV) hybrid electric vehicle y en la cima llegamos a los híbridos enchufables o (PHEV) plug-in hybrid electric vehicle
Pero, cómo son cada uno de ellos? Empecemos por los primeros, los coches semi-híbridos, los (mild-hybrid)
Estos modelos nacieron con la perspectiva de disminuir puntualmente el consumo de combustible de un vehículo. Equipados con una batería de 48 voltios, el sistema funcionará en momentos puntuales en los que podrá incluso prescindir de la fuerza del motor térmico (gasolina o diésel) para continuar la marcha por sí mismo.
Esta batería es auto recargable a través de la frenada regenerativa. El motor eléctrico y su pequeña batería, son insuficientes para que el coche se desplace por sí solo en modo eléctrico.
El siguiente escalón pasa a los híbridos convencionales, los auto recargables, lo que la mayoría de personas asocian cuando oyen eso de “coche híbrido”. Su diferencia natural con los mild-hybrid, reside en su capacidad de desplazamiento en modo 100% eléctrico, aunque su autonomía es muy escasa. El sistema de propulsión posee un motor térmico, gasolina o diésel, y un motor eléctrico alimentado por un sistema de baterías auto recargables, a través del propio movimiento del vehículo, o en las frenadas.
Finalmente, están los híbridos enchufables (PHEV). Estos coches dotan al conductor de una autonomía mejorada con respecto a los HEV, y generalmente nos darán la posibilidad de circular con ellos en modo 100% eléctrico entre 40 y 60 kilómetros de media.
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