ВК-1600В - мощность и технологии
ВК-1600В - турбовальный авиационный авиадвигатель, создаваемый в ОДК-Климов.
ВК-1600В имеет крейсерские мощности в 600 и 900 л.с. с взлетной мощностью до 1400 л.с. и экстренной в 1750 л.с., создается для средних гражданских и военны вертолетов, в первую очередь, для Ка-62.
ВК-1600В имеет оптимальную для своей мощности конструкцию с применением ряда передовых технических решений и, по показателям, близок двигателям аналогичного класса. Проект реализуется с высоким темпом, дистигнутом за счет применения новейших решений, электронного проектирования и 3D-печати, масштабы которых ранее в России не достигались. На конец 2023 года двигатель находится на стадии испытаний и готовится к установке на вертолет. Имеются так же планы по созданию турбовинтового варианта ВК-1600С, который может устанавливаться на легкие самолеты.
Спасибо за просмотр!
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк! Skyships Boosty: https://boosty.to/skyships
Наша группа ВК: https://vk.com/public123681709
Канал на Яндекс Дзен: https://dzen.ru/id/6229f21fb2ff02422258e733
00:00 – ВК-1600В
00:37 – Ка-62
01:59 – Новый двигатель
03:13 – Конструкция ВК-1600В
07:09 – Обслуживание и ресурс
08:03 – Решения при создании
10:41 – Статус проекта
11:10 – Вызовы и возможности
Видео ВК-1600В - мощность и технологии канала SkyShips
ВК-1600В имеет крейсерские мощности в 600 и 900 л.с. с взлетной мощностью до 1400 л.с. и экстренной в 1750 л.с., создается для средних гражданских и военны вертолетов, в первую очередь, для Ка-62.
ВК-1600В имеет оптимальную для своей мощности конструкцию с применением ряда передовых технических решений и, по показателям, близок двигателям аналогичного класса. Проект реализуется с высоким темпом, дистигнутом за счет применения новейших решений, электронного проектирования и 3D-печати, масштабы которых ранее в России не достигались. На конец 2023 года двигатель находится на стадии испытаний и готовится к установке на вертолет. Имеются так же планы по созданию турбовинтового варианта ВК-1600С, который может устанавливаться на легкие самолеты.
Спасибо за просмотр!
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк! Skyships Boosty: https://boosty.to/skyships
Наша группа ВК: https://vk.com/public123681709
Канал на Яндекс Дзен: https://dzen.ru/id/6229f21fb2ff02422258e733
00:00 – ВК-1600В
00:37 – Ка-62
01:59 – Новый двигатель
03:13 – Конструкция ВК-1600В
07:09 – Обслуживание и ресурс
08:03 – Решения при создании
10:41 – Статус проекта
11:10 – Вызовы и возможности
Видео ВК-1600В - мощность и технологии канала SkyShips
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Sud Aviation Caravelle - реактивная француженкаGulfstream III - уже настоящий ГольфстримАэропорт и Авиамузей БургасBoeing 767 - когда Boeing догонялBell XV-3 - первый конвертопланGulfstream IV - реактивный лимузинDouglas DC-9 - отец семействаEmbraer E-Jet E2 - новое поколение лидеров. Описание семействаBoeing 717 - детище Боинга и наследие Дугласа. История и описание самолетаEmbraer ERJ - танец с индустрией. История первого реактивного лайнера EmbraerHawker Siddeley Trident | Восход и закат могучего трезубцаEmbraer E-Jet - история успеха. История и описаниеAirbus H130 - туристический эталон21 час полета. Что такое Project Sunrise?Как механизация помогает нам летать?Douglas DC-8 - флагман от флагманаLockheed M-21/D-21 | Выше головы не прыгнешьMD-80 и MD-90 - средний классC-133 Cargomaster - дедушка больших грузовиковМи-2 | Ослик с вертикальным взлетомCN-235 и C-295 - испанские транспорты