¿CÓMO HACER tus propios TUBOS DE FRENO a medida? | [PetrolheadGarage] #SwapCivicK20 #13

Para mejorar los frenos del Honda Civic hemos cambiado la bomba de freno original por una de un Honda S2000. ¿Así de fácil? NO.

Al cambiar la bomba de freno necesitamos modificar un conducto de freno, porque no encaja ni a patadas. ¿Cómo lo hacemos? ¿Qué herramientas y materiales necesitamos?

En este capítulo veremos cómo hacer tus propios tubos de freno a medida, las mínimas herramientas y materiales que necesitas para que tú, amigo Petrolhead, puedas hacerlo en tu propio coche.
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Vídeos mencionados:

📹 🔥 Montar el motor K20 en el Honda Civic (0:25) ➡️ https://youtu.be/IlY0sAYt42E

📹 🔥 LIMITADOR de FRENADA - 😨 COMO hacer los FRENOS de tu coche A MEDIDA (0:56) ➡️ https://youtu.be/1vAzT-IIpWc

📹 🔥 ¿Correa de servicio ELÁSTICA y A MEDIDA para el motor? (6:53) ➡️ https://youtu.be/1v44zHV3GQU

📹 🔥 ¿Qué herramientas tenemos en PetrolheadGarage? (14:01) ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=cEMVaqKFdDE

📹 🔥 ¿Cómo homologar un swap con un aumento de potencia del 300% (20:53) ➡️ https://youtu.be/4z2i_WzizqE
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