Fabia I. - Kde začne rezavět a proč (a jak tomu předejít)

Škoda Fabia I. má celkem dobrou antikorozní ochranu (mnohem lepší, než Felicia), ale má jednu slabinu. Skoro vždy začne rezavět za předními koly. Za předními podběhy se totiž hromadí špína, v té se drží vlhkost a ta způsobí korozi. Proto vídáme Fábky se shnilým předním koncem prahů. Občas si prostě musíte sundat přední podběhy a vyčistit to tam. Pokud už začala koroze, je lepší jí opravit, dokud je povrchová. Nečekejte, až vám tam proreznou díry a celé se to tam rozsype! Povrchovou korozi obrušte, okartáčujte ocelovým kartáčem, šroubovákem odloubejte volné vrstvy rzi. Pak naneste 2x odrezovač s taninem. Po každé aplikaci 3-4 hodiny počkejte a pak otřete zaschlé zbytky. Pak nastříkejte základovou barvu (primer), mírně přebruště jemným šmirglem, pak několik vrstev spreje v barvě vozu a pak aspoň 2 vrstvy průhledného laku (vždy po cca čtvrt hodině). Pak vše smontujte dohromady. Když už to máte rozdělané, tak můžete jako já i vystříkat voskem dutiny v prahu. V mém případě byla naštěstí koroze jen povrchová, nikde se mi neprovalila díra skrz, a tak nebylo nutné nic tmelit ani zavařovat.

Video ukazuje počáteční stav za pravým podběhem, pak stav po opravě, a poté počáteční stav za levým podběhem.

Видео Fabia I. - Kde začne rezavět a proč (a jak tomu předejít) канала danyk666