당일 세차가 가능한 판금 도장기술

비츠로케미칼 연구개발

- 자동차 수리 산업에서 LED 도료 및 블루라이트 경화 시스템의 도입 효과 분석



1. 서론

국내 자동차 수리 산업은 오랜 시간 동안 관행적으로 라커 계열 프라이머, 저가형 클리어 코트, 유성 페인트 등 전통적인 소재와 공정을 사용해 왔다. 이와 같은 관행은 수리 품질 저하, 환경 오염, 소비자 기만 등 다양한 문제를 야기하고 있다. 본 연구는 LED 도료 및 블루라이트 경화 시스템의 도입이 이러한 문제를 어떻게 해결할 수 있는지를 고찰하고, 기술적·경제적·환경적 효과를 다각도로 분석한다.



2. 이론적 배경

2.1 전통적인 자동차 도장 공정의 문제점

품질 저하: 라커 기반 도료는 내구성이 낮고, 클리어 코트는 황변 및 변색이 빠르며, 프라이머는 접착력과 방청 성능이 떨어진다.

환경 오염: 유성 페인트는 휘발성 유기화합물(VOC) 방출량이 높아 작업자 건강과 대기 오염에 악영향을 미친다.

법제도 미이행: 수용성 도료 사용이 권장되고 있음에도 불구하고, 현장에서는 유성 페인트를 속여 사용하는 사례가 빈번하다.

2.2 LED 도료 및 블루라이트 경화 기술

Beatsro Chemical이 개발한 이 기술은 초단시간 경화, 강한 내구성, 탄소 절감, 에너지 절감, 작업 편의성 등의 장점을 제공한다.



3. 연구 방법 및 자료 수집

본 연구는 LED 도료 및 경화 시스템의 실사용 사례, 시연 현장에서의 반응, 대표자 및 작업반장들과의 인터뷰, 실제 공정 데이터를 기반으로 분석하였다. 또한, 해당 기술을 도입한 공장과 미도입 공장 간의 품질·수익성·작업 만족도 등을 비교하였다.



4. 결과 및 분석

4.1 작업 품질 향상

경화시간이 수 초 내외로 단축되어, 먼지 부착률 감소, 도막 균일도 향상, 즉시 세차 가능.

프라이머, 퍼티, 블렌딩, 클리어 코트 모두 LED 도료화 가능.

4.2 작업환경 및 조직문화 개선

판금과 도장부 간 대기 시간 감소로 협업 관계 개선.

작업자 스트레스 감소 및 작업 만족도 증가.

4.3 경제적 효과

하루 작업량 증가 → 수익 상승.

에너지 사용량 99.9% 감소 → 전기료 절감.

경화 장비 유지비용 및 고장 위험 최소화.

4.4 환경적 효과

탄소 배출량 및 대기 오염물질 거의 제로.

친환경 인증 기술로, 정부 지원 및 제도적 혜택 기대.



5. 현장 반응 분석

5.1 시연 현장에서 자주 나오는 질문 7가지

“정말 몇 초 만에 경화되나요?”

“판금 후 퍼티도 LED 경화로 가능합니까?”

“기존 장비와 병행이 가능한가요?”

“도막이 너무 딱딱하면 크랙 안 가나요?”

“가격 대비 수익성이 있는가요?”

“작업자에게 무리 안 가나요?”

“장기적으로 고객 만족도는 어떤가요?”



→ 이 질문들은 대부분 시연을 통해 긍정적으로 해소되며, 특히 대표자들은 수익성과 생산성 향상에 높은 만족을 표현함.



6. 제도적 제언 및 확산 전략

6.1 인센티브 기반의 도입 유도 전략

페인트 사용량 기반 수익 분배

신규 계약 시 추천자 인센티브

월 사용량에 따른 장기 커미션

6.2 교육 및 인력 양성

기술대학과 협약 체결 후 무상 교육 진행

정부 인증 기술 활용하여 국비지원 신청

6.3 정직한 수리업 문화 조성

소비자 인식 개선 캠페인 전개

정품 인증·경화 이력 관리 시스템 도입 추진



7. 결론

　LED 도료 및 블루라이트 경화 시스템은 자동차 수리 산업의 패러다임을 전환시킬 수 있는 핵심 기술이다. 이 기술은 품질, 수익, 환경, 작업환경 등 모든 측면에서 기존 공정을 압도한다. 올바른 인센티브 설계와 교육 시스템 구축을 통해 전국적 확산이 가능하며, 이를 통해 소비자 보호와 산업의 지속 가능성을 동시에 확보할 수 있다.



[참고 문헌]

Beatsro Chemical 기술자료, 2024

환경부 수용성 도료 전환 정책 보고서, 2023

‘생활의 달인’ 379회, 자동차 외형 복원 기술자 사례, SBS

LED 경화 시스템 적용사례 분석 보고서, 2025

​

Видео 당일 세차가 가능한 판금 도장기술 канала 비츠로케미칼