Кондиционер-моноблок для Renault Magnum (электрический, стояночный, автономный, накрышный, в люк)
КОНТАКТЫ:
8 (951) 569-29-68
8 (920) 440-76-76
8 (800) 707-69-35
Приобрести данные кондиционеры можно тут
https://spectehnic.ru/avtokondicionery/
Автокондиционер-моноблок, это разновидность кондиционера, объединяющая в общем корпусе внешний и внутренние блоки. Моноблок устанавливается на крышу или в люк транспортного средства
АВТОНОМНЫЙ КОНДИЦИОНЕР THERMOCAR!
ФРЕОНОВЫЙ - РАБОТАЕТ НА СТОЯНКЕ И НА ХОДУ, ОХЛАЖДАЕТ ДО 10 М³!
Знакомая картина, которую мы часто наблюдаем на стоянках: водители грузовиков часто оставляют работать двигатель в течение нескольких часов, чтобы воспользоваться кондиционером. Этот процесс наносит вред окружающей среде и ведет к повышенному расходу топлива.
Автономная работа при выключенном двигателе до 6-ти часов
Экономичность
Экологичность
Данную модель кондиционера вы сможете установить сами, просто установив его вместо люка, и подключив его к аккумулятору в вашем авто. Данная модель уже заправлена фреоном.
Преимуществом данных автономных электрических кондиционеров (еще их называют стояночные), является то, что он может работать как при включённом,так и при выключенном двигателе от аккумулятора (либо подключив к нему внешние 220В на стоянках и кеvпингах), дабы не разрядить аккумулятор на очень длительных стоянках). Кроме этого он значительно экономит топливо и износ двигателя, т.к. компрессор не нужно теперь устанавливать к приводу двигателя.
В ДАННОМ КОНДИЦИОНЕРЕ КОМПРЕССОР ВСТРОЕН В КОНДЕНСОРНЫЙ (ВНЕШНИЙ) БЛОК !
Данная модель обладает весьма приятным дизайном, обтекаемой формой, и работают от напряжения 12 либо 24 вольта на ваш выбор. Автономный электрический кондиционер ThermoCar UC 10 прекрасное устройство для множества видов автотранспортной техники.
Подходит для:
грузового транспорта (камазы, тягачи, газели, и т.д.)
спецтехники (экскаваторы, погрузчики, и т.д.)
с\х техники (тракторы, комбайны и т.д.)
автодомов
катеров и яхт
некоторых легковых авто
небольших фургонов
В салоне или фургоне — комфортная температура, даже если за окном +40 C.
Ваша рабочая поездка с грузом, отдых на рыбалке, прогулка на катере или выездная экспедиция станут комфортнее !
Дистанционное управление
Панель управления: функциональная и простая в использовании
Холодопроизводительность до 2,8 кВ (≈ Охлаждение до 10 м³!)
Габариты:
Размер внешней части: (ДхШхВ) : 859*970*163
Размер внутренней части: (ДхШхВ) : 275*460*70
Гарантия 1 год.
Габариты кондиционера в картонной коробке: (ДхШхВ) : 107*97*39Автокондиционер-моноблок, это разновидность кондиционера, объединяющая в общем корпусе внешний и внутренние блоки. Моноблок устанавливается на крышу или в люк транспортного средства
АВТОНОМНЫЙ КОНДИЦИОНЕР THERMOCAR!
ФРЕОНОВЫЙ - РАБОТАЕТ НА СТОЯНКЕ И НА ХОДУ, ОХЛАЖДАЕТ ДО 10 М³!
Знакомая картина, которую мы часто наблюдаем на стоянках: водители грузовиков часто оставляют работать двигатель в течение нескольких часов, чтобы воспользоваться кондиционером. Этот процесс наносит вред окружающей среде и ведет к повышенному расходу топлива.
Автономная работа при выключенном двигателе до 6-ти часов
Экономичность
Экологичность
Данную модель кондиционера вы сможете установить сами, просто установив его вместо люка, и подключив его к аккумулятору в вашем авто. Данная модель уже заправлена фреоном.
Преимуществом данных автономных электрических кондиционеров (еще их называют стояночные), является то, что он может работать как при включённом,так и при выключенном двигателе от аккумулятора (либо подключив к нему внешние 220В на стоянках и кеvпингах), дабы не разрядить аккумулятор на очень длительных стоянках). Кроме этого он значительно экономит топливо и износ двигателя, т.к. компрессор не нужно теперь устанавливать к приводу двигателя.
В ДАННОМ КОНДИЦИОНЕРЕ КОМПРЕССОР ВСТРОЕН В КОНДЕНСОРНЫЙ (ВНЕШНИЙ) БЛОК !
Данная модель обладает весьма приятным дизайном, обтекаемой формой, и работают от напряжения 12 либо 24 вольта на ваш выбор. Автономный электрический кондиционер прекрасное устройство для множества видов автотранспортной техники.
Подходит для:
грузового транспорта (камазы, тягачи, газели, и т.д.)
спецтехники (экскаваторы, погрузчики, и т.д.)
с\х техники (тракторы, комбайны и т.д.)
автодомов
катеров и яхт
некоторых легковых авто
небольших фургонов
В салоне или фургоне — комфортная температура, даже если за окном +40 C.
Ваша рабочая поездка с грузом, отдых на рыбалке, прогулка на катере или выездная экспедиция станут комфортнее !
Дистанционное управление
Панель управления: функциональная и простая в использовании
Настройки устройства удобно регулировать с помощью пульта дистанционного управления. Входит в комплект, позволяет управлять кондиционером на расстоянии.
Холодопроизводительность до 2,8 кВ (≈ Охлаждение до 10 м³!)
Габариты:
Размер внешней части: (ДхШхВ) : 859*970*163
Размер внутренней части: (ДхШхВ) : 275*460*70
Гарантия 1 год.
Габариты кондиционера в картонной коробке: (ДхШхВ) : 107*97*39
Видео Кондиционер-моноблок для Renault Magnum (электрический, стояночный, автономный, накрышный, в люк) канала ThermoCar
8 (951) 569-29-68
8 (920) 440-76-76
8 (800) 707-69-35
Приобрести данные кондиционеры можно тут
https://spectehnic.ru/avtokondicionery/
Автокондиционер-моноблок, это разновидность кондиционера, объединяющая в общем корпусе внешний и внутренние блоки. Моноблок устанавливается на крышу или в люк транспортного средства
АВТОНОМНЫЙ КОНДИЦИОНЕР THERMOCAR!
ФРЕОНОВЫЙ - РАБОТАЕТ НА СТОЯНКЕ И НА ХОДУ, ОХЛАЖДАЕТ ДО 10 М³!
Знакомая картина, которую мы часто наблюдаем на стоянках: водители грузовиков часто оставляют работать двигатель в течение нескольких часов, чтобы воспользоваться кондиционером. Этот процесс наносит вред окружающей среде и ведет к повышенному расходу топлива.
Автономная работа при выключенном двигателе до 6-ти часов
Экономичность
Экологичность
Данную модель кондиционера вы сможете установить сами, просто установив его вместо люка, и подключив его к аккумулятору в вашем авто. Данная модель уже заправлена фреоном.
Преимуществом данных автономных электрических кондиционеров (еще их называют стояночные), является то, что он может работать как при включённом,так и при выключенном двигателе от аккумулятора (либо подключив к нему внешние 220В на стоянках и кеvпингах), дабы не разрядить аккумулятор на очень длительных стоянках). Кроме этого он значительно экономит топливо и износ двигателя, т.к. компрессор не нужно теперь устанавливать к приводу двигателя.
В ДАННОМ КОНДИЦИОНЕРЕ КОМПРЕССОР ВСТРОЕН В КОНДЕНСОРНЫЙ (ВНЕШНИЙ) БЛОК !
Данная модель обладает весьма приятным дизайном, обтекаемой формой, и работают от напряжения 12 либо 24 вольта на ваш выбор. Автономный электрический кондиционер ThermoCar UC 10 прекрасное устройство для множества видов автотранспортной техники.
Подходит для:
грузового транспорта (камазы, тягачи, газели, и т.д.)
спецтехники (экскаваторы, погрузчики, и т.д.)
с\х техники (тракторы, комбайны и т.д.)
автодомов
катеров и яхт
некоторых легковых авто
небольших фургонов
В салоне или фургоне — комфортная температура, даже если за окном +40 C.
Ваша рабочая поездка с грузом, отдых на рыбалке, прогулка на катере или выездная экспедиция станут комфортнее !
Дистанционное управление
Панель управления: функциональная и простая в использовании
Холодопроизводительность до 2,8 кВ (≈ Охлаждение до 10 м³!)
Габариты:
Размер внешней части: (ДхШхВ) : 859*970*163
Размер внутренней части: (ДхШхВ) : 275*460*70
Гарантия 1 год.
Габариты кондиционера в картонной коробке: (ДхШхВ) : 107*97*39Автокондиционер-моноблок, это разновидность кондиционера, объединяющая в общем корпусе внешний и внутренние блоки. Моноблок устанавливается на крышу или в люк транспортного средства
АВТОНОМНЫЙ КОНДИЦИОНЕР THERMOCAR!
ФРЕОНОВЫЙ - РАБОТАЕТ НА СТОЯНКЕ И НА ХОДУ, ОХЛАЖДАЕТ ДО 10 М³!
Знакомая картина, которую мы часто наблюдаем на стоянках: водители грузовиков часто оставляют работать двигатель в течение нескольких часов, чтобы воспользоваться кондиционером. Этот процесс наносит вред окружающей среде и ведет к повышенному расходу топлива.
Автономная работа при выключенном двигателе до 6-ти часов
Экономичность
Экологичность
Данную модель кондиционера вы сможете установить сами, просто установив его вместо люка, и подключив его к аккумулятору в вашем авто. Данная модель уже заправлена фреоном.
Преимуществом данных автономных электрических кондиционеров (еще их называют стояночные), является то, что он может работать как при включённом,так и при выключенном двигателе от аккумулятора (либо подключив к нему внешние 220В на стоянках и кеvпингах), дабы не разрядить аккумулятор на очень длительных стоянках). Кроме этого он значительно экономит топливо и износ двигателя, т.к. компрессор не нужно теперь устанавливать к приводу двигателя.
В ДАННОМ КОНДИЦИОНЕРЕ КОМПРЕССОР ВСТРОЕН В КОНДЕНСОРНЫЙ (ВНЕШНИЙ) БЛОК !
Данная модель обладает весьма приятным дизайном, обтекаемой формой, и работают от напряжения 12 либо 24 вольта на ваш выбор. Автономный электрический кондиционер прекрасное устройство для множества видов автотранспортной техники.
Подходит для:
грузового транспорта (камазы, тягачи, газели, и т.д.)
спецтехники (экскаваторы, погрузчики, и т.д.)
с\х техники (тракторы, комбайны и т.д.)
автодомов
катеров и яхт
некоторых легковых авто
небольших фургонов
В салоне или фургоне — комфортная температура, даже если за окном +40 C.
Ваша рабочая поездка с грузом, отдых на рыбалке, прогулка на катере или выездная экспедиция станут комфортнее !
Дистанционное управление
Панель управления: функциональная и простая в использовании
Настройки устройства удобно регулировать с помощью пульта дистанционного управления. Входит в комплект, позволяет управлять кондиционером на расстоянии.
Холодопроизводительность до 2,8 кВ (≈ Охлаждение до 10 м³!)
Габариты:
Размер внешней части: (ДхШхВ) : 859*970*163
Размер внутренней части: (ДхШхВ) : 275*460*70
Гарантия 1 год.
Габариты кондиционера в картонной коробке: (ДхШхВ) : 107*97*39
Видео Кондиционер-моноблок для Renault Magnum (электрический, стояночный, автономный, накрышный, в люк) канала ThermoCar
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Кондиционер моноблок автомобильный на крышу (люк) стояночный, автономный для грузовиков70084818 Renault Magnum 520 DXiКондиционер на крышу Scania в люк (моноблок электрический, в Сканию R380, RJL, 4, 5, омнилинк)Кондиционер КАМАЗ - 65115, стояночный, для автотопливозаправщика, автоцистерны, бензовоза, бетоновозКондиционер в КамАЗ 4308 (Сплит-система), стояночный, электрический, автономный, на крышу, в кабинуColdstart Truck V8 Renault Magnum 560 original Mack EE9 engine 16.4 litre "big MACK" from 2002Автономный кондиционер электрический грузовиков, спецтехники, автодомов сельхозтехники, стояночный.Кондиционер для КАМАЗ - 65116, стояночный, электрический, в кабину, на крышу грузовика, спецтехникиКондиционер для автодома (кемпера), дома на колесах сплит-система, стояночный, электрический.Кондиционер для VOLVO FH 12 (стояночный, электрический, для коммунальной, грузовиков, спецтехники)Dziad Testuje #3 | Renault "Magnum" AE 380 1991 rok. Drugi właściciel 1,6 miliona kilometrów.Узнав этот секрет вы больше никогда не выбросите перегоревшую лампочку!!!Инструкция по установке электрического автономного автомобильного кондиционера-моноблокаАвтономный (напольный) Кондиционер за 35000р. на Фредлайнер.Shifting Truck 16-speed/Renault Magnum AE430 Mack E7 B18 gearbox/LKW schalten 16-Gang-doppel HКондиционер на автобетоносмеситель MERCEDES BENZ 3234 B (подходит для Актрос, и для спецтехники)ОБШИЛА КАБИНУ Renault MagnumУстановка на крышные кондиционеры для микроавтобусов а так же дополнительные испарителиКондиционер для МАЗ 5440 (видеоотзыв клиента) Моноблок электрический, стояночный для грузовиков.La Saga Renault Magnum