Getriebeölwechsel Automatik Audi A6 4F (C6) Multitronic

In diesem Video zeigen wir euch, wie man bei einem Audi A6 4F (C6) Multitronic 2.4 V6 Baujahr 2006 einen Getriebeölwechsel durchführt.
Vor dem Ölwechsel ruckelte das Getriebe zeitweise beim anfahren und schaltete unsauber. Nach dem Ölwechsel war deutliche Verbesserung zu bemerken.

Benötigtes Werkzeug und Materialien:

*Getriebeöl Liqui Moly Top Tec ATF 1400: http://amzn.to/2oDwwMk
*Meine Diagnosesoftware: http://amzn.to/2p18snJ
*Vielzahn M16 mit Loch: http://amzn.to/2pdF4aF
*Spritze: http://amzn.to/2obJhKk
*Ratschenkasten mit 10er Sechskant: http://amzn.to/2oDJYjm
*Drehmomentschlüssel: http://amzn.to/2oDLy4E
*Schlitzschraubendreher: http://amzn.to/2pdFkq9
Intervall alle 60.000 Km
Füllmenge bei Wechsel laut Hersteller : 4,5-5 l

Multitronic ist das Stufenlose 7-Gang Automatikgetriebe von Audi.
Habt ihr dieses Modell (Audi A6 4F) und Frontantrieb mit Automatik, habt ihr ein Multitronic verbaut. Habt ihr dieses Modell mit Allradantrieb und Automatikgetriebe,habt ihr ein Tiptronic. Habt ihr ein Tiptronic, funktioniert der Ölwechsel des Getriebes NICHT! wie beim Multitronic.

Liqui Moly Ölwegweiser um das richtig Öl für euer Auto zu finden:
https://www.liqui-moly.biz/service/oelwegweiser.html

Anzugsdrehmoment Ablassschraube: 24Nm
Anzugsdrehmoment Kontrollschraube: 30Nm

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George Street Shuffle von Kevin MacLeod ist unter der Lizenz Creative Commons Attribution license (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) lizenziert.
Quelle: http://incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1300035
Interpret: http://incompetech.com/

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