|중국반응| 반토막 난 중국 판매량에도 오히려 세계 3위에 올라선 현대기아자동차! 중국 시장이 그렇게 중요해?

지난 11월 18일 중국의 한 유명 온라인 자동차 채널에 "중국시장이 그다지 중요하지 않은 현대기아차"라는 장문의 분석글이 하나 올라왔습니다.
게시자는 2009년 중국이 처음으로 미국을 제치고 세계 1위 자동차 시장으로 올라선 이후 이 지위는 계속 유지되고 있다면서 여러 메이저 자동차 브랜드들에게 중국시장의 중요성은 말할 것도 없는 것이지만 '현대자동차그룹'이라는 '또 하나'의 거대 브랜드를 봤을 때는 중국 시장이 생각만큼 중요해 보이지 않는다며 글을 시작했습니다.
가장 직접적인 사례로 올해 1월부터 9월까지 중국의 신차 판매량은 작년 동기대비 7.5% 성장한 것과는 달리 현대기아차의 중국 판매량은 50% 가까이 급감하였는데 하지만 이와 달리 전 세계 순위에서 토요타와 폭스바겐에 이어 처음으로 3위를 기록하는 사람들을 의아하게 만드는 성적을 냈다고 하였습니다.
중국 시장에서의 고전 이유를 약한 브랜드 이미지, 중국시장 요구를 만족시키지 못한 디자인, 느린 전기차로 가는 발걸음 등을 들며 깊은 반성을 해볼 필요가 있다고 하였는데 그렇다면 같은 이유로 세계 시장에서도 고전하는 게 당연했겠지만 현실은 그렇지 않다면서 글로벌 자동차 통계 기구인 마크라인즈(MarkLines)와 한국 정부의 데이터에 따르면 올해 9월 현대자동차그룹의 전 세계 판매량은 503만2천대로 세계 3위를 기록하였고 이는 전년 동기 대비 증가폭이 가장 클 뿐만 아니라 2위인 폭스바겐과의 차이가......
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