Загрузка страницы

Регулировка клапанов с ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИМИ ТОЛКАТЕЛЯМИ

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS

Контакты:
Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com
TikTok: www.tiktok.com/@teoria_dvs
Телеграм Канал: https://t.me/teoria_dvs
INSTAGRAM www.instagram.com/teoria.dvs_official/
FACEBOOK www.facebook.com/profile.php?id=100002069116004
ЛАЙФ канал www.youtube.com/user/TravnikovBlog

Видео Регулировка клапанов с ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИМИ ТОЛКАТЕЛЯМИ канала Теория ДВС
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
13 апреля 2024 г. 11:12:02
00:00:52
Другие видео канала
Теория ДВС: Двигатель Subaru EJ257 (Часть 4): ГоловкиТеория ДВС: Двигатель Subaru EJ257 (Часть 4): ГоловкиТеория ДВС: Двигатель Subaru EJ257 (Часть 6)Теория ДВС: Двигатель Subaru EJ257 (Часть 6)Теория ДВС Механизм ГРМ (Часть 3)Теория ДВС Механизм ГРМ (Часть 3)Теория ДВС: Двигатель Subaru EJ257 (Часть 5): Установка головокТеория ДВС: Двигатель Subaru EJ257 (Часть 5): Установка головокГидрокомпенсаторы - ВСЁ что ты БОЯЛСЯ спросить (Мифы и сказки)Гидрокомпенсаторы - ВСЁ что ты БОЯЛСЯ спросить (Мифы и сказки)Теория ДВС: Выпуск 4-2-1 на ВАЗ-21213 (часть 2)Теория ДВС: Выпуск 4-2-1 на ВАЗ-21213 (часть 2)Непосредственный впрыск Mazda SkyActiv (нет детона) и VAG (есть детон), ПОЧЕМУ?Непосредственный впрыск Mazda SkyActiv (нет детона) и VAG (есть детон), ПОЧЕМУ?Торможение Двигателем - почему люди этого НЕ ПОНИМАЮТ?Торможение Двигателем - почему люди этого НЕ ПОНИМАЮТ?Что такое "Common Rail"? Откуда дополнительная мощность и экономичность?Что такое "Common Rail"? Откуда дополнительная мощность и экономичность?Основы ремонта двигателя: ГБЦ часть 1 (зазор клапан-направляющая)Основы ремонта двигателя: ГБЦ часть 1 (зазор клапан-направляющая)Вроде норм движок, но всё равно хз - вечный двигатель Ford 3.8L V-6 (старый)Вроде норм движок, но всё равно хз - вечный двигатель Ford 3.8L V-6 (старый)ГБО II, IV и V поколения. Отличия. Почему расход разный? Почему мощность разная?ГБО II, IV и V поколения. Отличия. Почему расход разный? Почему мощность разная?Двигатель FIAT 1.0L (156 A2.100), который нашел на металоприёмкеДвигатель FIAT 1.0L (156 A2.100), который нашел на металоприёмкеРегулировка клапанов - КАК узнайть КАКОЙ ЗАЗОР? ПОДЖАТЫЕ КЛАПАНА и т.д.Регулировка клапанов - КАК узнайть КАКОЙ ЗАЗОР? ПОДЖАТЫЕ КЛАПАНА и т.д.(0.02 мм) ДВЕ СОТКИ которые СПАСУТ твой двигатель(0.02 мм) ДВЕ СОТКИ которые СПАСУТ твой двигательПритирка клапанов, прирезка сёдел - ЧТО, ЗАЧЕМ и ПОЧЕМУ? (10 минут ликбеза 😈)Притирка клапанов, прирезка сёдел - ЧТО, ЗАЧЕМ и ПОЧЕМУ? (10 минут ликбеза 😈)Honda Accord 8 после рукожопного вмешательства в ГРМ с неоригинальными запчастямиHonda Accord 8 после рукожопного вмешательства в ГРМ с неоригинальными запчастямиСнять/поставить торсионы на MB100 ИЛИ Самое сложно что мне доводилось делать по ходовойСнять/поставить торсионы на MB100 ИЛИ Самое сложно что мне доводилось делать по ходовой3D стенд для РАЗБОРКИ/СБОРКИ двигателей3D стенд для РАЗБОРКИ/СБОРКИ двигателей5 поколение ГБО: то, что ломается чаще - ГАЗОВЫЙ НАСОС (Проблемы и методы решения/ремонт)5 поколение ГБО: то, что ломается чаще - ГАЗОВЫЙ НАСОС (Проблемы и методы решения/ремонт)Система УДАЛЕНИЯ выхлопных ГАЗОВ из помещения (мой вариант)Система УДАЛЕНИЯ выхлопных ГАЗОВ из помещения (мой вариант)
Яндекс.Метрика