Станция ж-д Керчь.Вокзал. Расписание поездов 11.12.2019.
В 1898 году последний император России Николай Второй подписал разрешение на строительство железнодорожной ветки на Керчь. Это судьбоносное решение открыло дорогу другому тщательно готовящемуся проекту — строительство Керченского порта. Летом 1898 года, через несколько месяцев, после подписания разрешения на строительство, император подписал новый указ. Согласно ему стали выкупаться земли, по которым планировалось проложить железную дорогу.
Скорость и масштабы стройки поражают и сегодня. Уже в 1899 году были построены насыпи, доставлены и уложены рельсы. Закончено строительство придорожных станций и сооружений. В мае этого же года на место проведения работ были приглашены священники. По традициям того времени они освятили работы на Керченской линии. В 1899 году, несколько опережая события, был утвержден генеральный проект строительства морского порта в Керчи
Строительство железной дороги на Керченском полуострове завершилось к февралю 1900 года. Торжественно открыли 85 верст новой ветки от Владиславовки до Керчи. Первым по рельсам прошел специальный поезд из Харькова. Он доставил в Керчь начальника Курско-Харьково-Севастопольской железной дороги Ренкуля. С ним в Керчь на официальную встречу прибыли высокопоставленные чиновники. Генерал-майор Клокачов, на тот момент градоначальник Керчи, организовал эту встречу в помещении Английского клуба, который был украшен, в соответствии с мероприятием, яркими щитами с изображениями ж/д станций Керченской ветки. С мая 1900 года по железной дорое было открыто движение поездов в тестовом режиме, а уже к ноябрю отрегулировали постоянное пассажирское и товарное движение. К этому моменту ушли в историю почтовые тракты между Керчью и Феодосией. Потребность в них исчезла, всю почту стали доставлять на поездах.
В Керчи и Саках, при соляных приисках, а также на Бишуйских угольных копях были построены узкоколейные ветки железных дорог. Сегодня Керченская линия железных дорог относится к Приднепровской железной дороге. Это предприятие обеспечивает миллионам людей возможность приехать в Крым на отдых. Керченская железная дорога уже более 110 лет верно служит Керчи и доставляет тысячи тонн грузов и тысячи людей в город-герой.
Пантикапей » История Керчи, История Крыма » История строительства железной дороги в Керчи.
Музыка Дмитрия Метлицкого. Ностальгия.
Видео Станция ж-д Керчь.Вокзал. Расписание поездов 11.12.2019. канала ytatljh Крым. Хроника Керчи.
Скорость и масштабы стройки поражают и сегодня. Уже в 1899 году были построены насыпи, доставлены и уложены рельсы. Закончено строительство придорожных станций и сооружений. В мае этого же года на место проведения работ были приглашены священники. По традициям того времени они освятили работы на Керченской линии. В 1899 году, несколько опережая события, был утвержден генеральный проект строительства морского порта в Керчи
Строительство железной дороги на Керченском полуострове завершилось к февралю 1900 года. Торжественно открыли 85 верст новой ветки от Владиславовки до Керчи. Первым по рельсам прошел специальный поезд из Харькова. Он доставил в Керчь начальника Курско-Харьково-Севастопольской железной дороги Ренкуля. С ним в Керчь на официальную встречу прибыли высокопоставленные чиновники. Генерал-майор Клокачов, на тот момент градоначальник Керчи, организовал эту встречу в помещении Английского клуба, который был украшен, в соответствии с мероприятием, яркими щитами с изображениями ж/д станций Керченской ветки. С мая 1900 года по железной дорое было открыто движение поездов в тестовом режиме, а уже к ноябрю отрегулировали постоянное пассажирское и товарное движение. К этому моменту ушли в историю почтовые тракты между Керчью и Феодосией. Потребность в них исчезла, всю почту стали доставлять на поездах.
В Керчи и Саках, при соляных приисках, а также на Бишуйских угольных копях были построены узкоколейные ветки железных дорог. Сегодня Керченская линия железных дорог относится к Приднепровской железной дороге. Это предприятие обеспечивает миллионам людей возможность приехать в Крым на отдых. Керченская железная дорога уже более 110 лет верно служит Керчи и доставляет тысячи тонн грузов и тысячи людей в город-герой.
Пантикапей » История Керчи, История Крыма » История строительства железной дороги в Керчи.
Музыка Дмитрия Метлицкого. Ностальгия.
Видео Станция ж-д Керчь.Вокзал. Расписание поездов 11.12.2019. канала ytatljh Крым. Хроника Керчи.
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
11 декабря 2019 г. 19:01:10
00:03:48
Другие видео канала
Опасное. Памятник орденоносцу-мостовику-капитану пути. Азовские ворота крепость Ени-Кале.Драка в матче Виннипега и БаффалоКрымский мост- поезда встречаются на арках.Оживление в портах Керчи.Керченская железнодорожная паромная переправа. На вторые ворота пути полностью разобраны.Женский экипаж. Обгон большого паруса-малюсиньким катамаранчиком . Запутали парус. Кубок Крыма 2021.Оффшорное судно, проходит керченский пролив, возле турецкой крепости Ени-Кале -проход в Черное море.Городок Варум. Керчь дорога к стеклотарному (1 ).Крым -берег заколдованных скал. Змеинка.Керчь.Прощай 21-я школа на Маяке. Керчь. Ни себе ни людям...Глейки. Рыбацая деревенька на берегу керченского пролива. Воздушная тропа.Обелиск Керчь .Реставрация памятника на горе Митридат.12.03.2020.День добрый-день добрый леса и поля . Горлинки.Газовоз прошёл- паром турецкий с фурами фруктов... и просто интересный груз. Арки керченского моста.Аршинцево обрыв.Бульвар Пионеров. Подземный склад.Сипягино. Крепость Ени-Кале заброшка под крепостью-"Крымрыбакколхозсоюза". Сказка на берегу моря.Из недавнего...вроде не публиковал. Мост РА-2. Керченский пролив. Борзовка. Лагерь бардов.Бензин в Крым.Крымский мост.Пригород Феодосия-Керчь-Анапа.Керчь колоннада 4 сентября 2022 года. Фонари установлены. Беседки стоят.В США баскетболистки подрались во время матчаКрымский мост.Плавкран "Александр Зиновьев" работы на ж-д путях. Паром "Мария" на Порт Кавказ.Долгоснос-долгострой, новая дорожная развязка -улица Буденного . Керчь, ворошиловский "мост".