TOP10. Las Mejores Obras de Ingeniería de la Historia

Una selección de espectaculares obras de ingeniería civil
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Esa tormenta: https://www.youtube.com/watch?v=DKQYxYqTQSA

10. Puente de la Bahía de Qingdao
Este puente une las localidades de Qingdao y Hunagdao reduciendo el trayecto entre ellas a la mitad. Con sus 42 kms y medio es el puente sobre agua más largo del mundo. La construcción del puente duró 4 años, se completó en 2011, empleó a más de 10,000 personas, y para su construcción fueron necesarias 450,000 toneladas de acero y 2,3 millones de metros cúbicos de hormigón. El puente está diseñado para soportar terremotos, tifones y colisiones de barcos; está sustentado por más de 5,000 pilares, y tiene una anchura de 35 metros, con 6 carriles y dos arcenes. El costo del puente fue de unos 2,300 millones de dólares

9. Burj Khalifa
El rascacielos más alto del mundo es uno de los muchos proyectos fascinantes de Dubái. Alcanza los 828 metros de altura, se inauguró en 2010 después de 6 años de construcción, y costó 4,000 millones de dólares (20,000 si incluimos los costes de todo el area urbanística desarrollada a su alrededor).
La altura de este edificio nunca fue revelada durante su construcción porque en realidad nunca se supo muy bien. El diseño original de su creador, el arquitecto Adrian Smith, era totalmente diferente, medía 570 metros (suficiente para ya convertirlo entonces en el edificio más alto del mundo), y se iba a situar en Australia. Más tarde, se decidió aumentar la altura del edificio a más de 600 m. Una vez ya ubicado en la ciudad de Dubái, Smith decidió que la altura del rascacielos iba a superar los 700 m. Fue entonces cuando se creó el modelo que actualmente se conoce. Surgieron rumores sobre la posibilidad de que llegara a los 900 m, e incluso por ahí salió un dibujo con una altura calculada de 1311 m, pero todos resultaron falsos rumores. Al final son esos 828 m a los que debe de dar vértigo asomarse.

Música:
Out in the City (Instrumental) by RYYZN https://soundcloud.com/ryyzn
Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0
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8. Túnel del Canal de la Mancha
El eurotunel, el túnel que conecta Inglaterra y Francia. Con sus 50 kms y medio de longitud es el tercer túnel más largo del mundo, y el segundo en cuanto a tramo submarino, con una profundidad promedio de 50 metros, aunque alcanza los 75. Con lo cual uno se pregunta por qué la universidad de Norwich no ha escogido alguno de esos otros túneles más largos por delante del de su país.
Costó unos 15,000 millones de dólares, se completó en 1994 después de seis años de trabajo y desde entonces la travesía entre Inglaterra y Francia además de por avión o barco puede hacerse en coche o en tren, en solo unos 35 minutos.

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7. Puente Golden Gate
Inaugurado en 1937, tras cuatro años y medio de construcción, en aquel entonces fue el puente colgante más largo del mundo con una longitud de 2.737 metros. Hoy ya ni siquiera es el puente colgante más largo de la ciudad, el Puente de la Bahia, le supera
Lo que no se le puede negar es ser un icono de San Francisco, de Estados Unidos y después de ser capturado en numerosas películas, programas de televisión, obras de arte y fotografías, ya del mundo.
Su imponente color rojo anaranjado fue elegido para que el puente fuera más visible en las nieblas que a menudo cubren la zona. Su altura de 227 metros y sus torres art decó lo hacen una estructura impresionante.

6. Presa Hoover
Otra construcción estadounidense. Ubicada en la frontera entre los estados de Nevada y Arizona en los Estados Unidos, esta presa tiene una altura de 221 metros y un ancho de 200 metros en la base. El embalse creado por la presa, conocido como el Lago Mead, es el lago artificial más grande del hemisferio occidental en términos de capacidad de agua y genera 4 mil millones de kWh de energía por año.
La presa fue construida entre 1931 y 1936 durante la Gran Depresión y en aquel entonces supuso un gran desafío para la época, ya que implicó la excavación de más de 1,5 millones de metros cúbicos de roca y tierra y la colocación de 4,4 millones de metros cúbicos de hormigón. Tal como el Golden Gate, la presa Hoover es una atracción turística popular, recibe más de un millón de visitantes cada año.

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Difícil contabilizar el impacto comercial y económico que este canal ha tenido en el mundo.

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