Что еще купить за 700 тыс.? Mazda 6
Сервис проверки авто Автокод: https://clck.ru/F4Jah
Приложения
Android: https://clck.ru/F4JbG
iOS: https://clck.ru/F4Jbg
Ставьте Лайки, оставляйте комментарии и подписывайтесь на наш канал ►►► http://goo.gl/BpKYBF
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на нашу почту: gabrialbrothers@mail.ru
Спасибо, что Вы с нами! Ставьте Лайки, оставляйте Ваши комментарии и Подписывайтесь на наш канал ► http://goo.gl/BpKYBF
Подписывайтесь на наш Instagram: https://instagram.com/gabrialbrothers/
Подписывайтесь на страницу Вконтакте http://vk.com/gabrialbrothers
Одно из недавних видео, которое называлось “что купить за 700 тыс. руб.” на удивление набрало и набирает просмотры. Видимо это популярный бюджет. Потому что видео “что купить за 500 тыс.” зашло похуже. И вот мы вам сегодня расскажем про еще один авто который можно выбрать за эти деньги. Это Mazda 6 второго поколения, рестайлинговая модель.
За 700 на самом деле можно купить очень много всего. И об этом писали нам в комментарии. В том числе много немцев, но это будут уже немцы в годах и это уже совсем другая история. Думаю про немцев мы снимем отдельное видео. Тут же мы старались подобрать машины которые наиболее популярны на вторичке. И помимо Камри, Теаны и аккогрда нам чаще всего писали про мазду 6 и форд мондео. Форд мы тоже хотели добавить в это видео, но найти среди подписчиков его не удалось. И хотя многие наверно скажут что мазда 6 сделана на платформе мондео и косвенно они очень схожи, но это касается только первого поколения 6ки.
Второе же поколение, как у нас, имеет свою собственную платформу.
То что мы позиционируем его как авто за 700 может некоторых удивить ведь их полно в продаже за 600 или около того. Но если посмотреть верх рынка то там цены и по 800 и выше. Так что средняя цена как раз около 700.
Таким образом в сравнении с камри и аккордом в те же деньги вы получаете более свежий автомобиль. Это как с теаной. Теана за 700 будет как раз где то 2011 года.
Давайте разберемся лучше ли мазда или нет.
Дизайн у мазды интересный. Машина не смотрится огромной при этом габариты у неё не очень то маленькие. Это полноценный D-класс.
Двигатели:
Тут три варианта моторов: 1,8 2,0 и 2,5. Машина хоть и не сильно тяжелая: около 1,4 т. +- в зависимости от мотора и комплектации, но с 1,8 я бы даже не рассматривал. Это овощь. Едет 11,4 до 100. Хотя сам по себе мотор и не плохой и довольно ресурсный. Жалуются, что часто возникают проблемы с троением, но там как правило не дорогой ремонт, главное правильно диагностировать в чем проблема.
Далее 2х литровый мотор. Он уже предпочтительней. Конечно он не дает особой динамики, но он по всем показателя превосходит 1,8. В том числе и по надежности.
И самый объемный мотор 2,5 Машина едет уже 9,5 с до 100. Это уже можно назвать динамикой как никак. Вобщем то тоже мотор не плохой. Ресурс вроде как чуть меньше, но не критично.
В целом моторы тут не плохие. Каких то действительно серьезных проблем с ними нет, однако мелкие неисправности случаются, но решаются они относительно не дорого. Все моторы кстати цепные и где то на 200 тыс. пробега её надо менять. Это наверное самое серьезное вложение если вы берете машину с пробегом под 200.
Что касается коробок, то рекомендуется автомат. Он тоже особо безпроблемный. На механике раз в 100 тыс. примерно придется менять сцепление. А после 200 уже могут начаться проблемы с включением 2ой передачи и там уже более серьезный ремонт.
Ходовая часть:
В целом надежна. Но в силу возраста и пробегов на этих авто вложений уже требует. Оригинальные детали в среднем живут 100 тыс. А после 100 уже начинают менять одно за другим. И если вы покупаете машину с пробегом больше 100, а они уже все такие, то надо смотреть что уже было поменяно, а что нет. И если менялось то на что. Можно ведь поставить дешевый китай, который чисто на продажу проедет пару тысяч и рассыпится.
Слабее всего на этих авто это ступичные подшипники - ресурс около 50 тыс. и самое главное это рулевая рейка, которая начинает стучать довольно рано. Рейка вобщем то распространенная проблема на многих авто и везде проблема примерно одна. Пластиковая втулка которая не ходит долго по нашим дорогам. Проблема известная и решаемая. Народ заказывает у токарей втулку из металла. Можно поискать примеры решений в интернете.
Видео Что еще купить за 700 тыс.? Mazda 6 канала Братья Габриэль
Приложения
Android: https://clck.ru/F4JbG
iOS: https://clck.ru/F4Jbg
Ставьте Лайки, оставляйте комментарии и подписывайтесь на наш канал ►►► http://goo.gl/BpKYBF
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на нашу почту: gabrialbrothers@mail.ru
Спасибо, что Вы с нами! Ставьте Лайки, оставляйте Ваши комментарии и Подписывайтесь на наш канал ► http://goo.gl/BpKYBF
Подписывайтесь на наш Instagram: https://instagram.com/gabrialbrothers/
Подписывайтесь на страницу Вконтакте http://vk.com/gabrialbrothers
Одно из недавних видео, которое называлось “что купить за 700 тыс. руб.” на удивление набрало и набирает просмотры. Видимо это популярный бюджет. Потому что видео “что купить за 500 тыс.” зашло похуже. И вот мы вам сегодня расскажем про еще один авто который можно выбрать за эти деньги. Это Mazda 6 второго поколения, рестайлинговая модель.
За 700 на самом деле можно купить очень много всего. И об этом писали нам в комментарии. В том числе много немцев, но это будут уже немцы в годах и это уже совсем другая история. Думаю про немцев мы снимем отдельное видео. Тут же мы старались подобрать машины которые наиболее популярны на вторичке. И помимо Камри, Теаны и аккогрда нам чаще всего писали про мазду 6 и форд мондео. Форд мы тоже хотели добавить в это видео, но найти среди подписчиков его не удалось. И хотя многие наверно скажут что мазда 6 сделана на платформе мондео и косвенно они очень схожи, но это касается только первого поколения 6ки.
Второе же поколение, как у нас, имеет свою собственную платформу.
То что мы позиционируем его как авто за 700 может некоторых удивить ведь их полно в продаже за 600 или около того. Но если посмотреть верх рынка то там цены и по 800 и выше. Так что средняя цена как раз около 700.
Таким образом в сравнении с камри и аккордом в те же деньги вы получаете более свежий автомобиль. Это как с теаной. Теана за 700 будет как раз где то 2011 года.
Давайте разберемся лучше ли мазда или нет.
Дизайн у мазды интересный. Машина не смотрится огромной при этом габариты у неё не очень то маленькие. Это полноценный D-класс.
Двигатели:
Тут три варианта моторов: 1,8 2,0 и 2,5. Машина хоть и не сильно тяжелая: около 1,4 т. +- в зависимости от мотора и комплектации, но с 1,8 я бы даже не рассматривал. Это овощь. Едет 11,4 до 100. Хотя сам по себе мотор и не плохой и довольно ресурсный. Жалуются, что часто возникают проблемы с троением, но там как правило не дорогой ремонт, главное правильно диагностировать в чем проблема.
Далее 2х литровый мотор. Он уже предпочтительней. Конечно он не дает особой динамики, но он по всем показателя превосходит 1,8. В том числе и по надежности.
И самый объемный мотор 2,5 Машина едет уже 9,5 с до 100. Это уже можно назвать динамикой как никак. Вобщем то тоже мотор не плохой. Ресурс вроде как чуть меньше, но не критично.
В целом моторы тут не плохие. Каких то действительно серьезных проблем с ними нет, однако мелкие неисправности случаются, но решаются они относительно не дорого. Все моторы кстати цепные и где то на 200 тыс. пробега её надо менять. Это наверное самое серьезное вложение если вы берете машину с пробегом под 200.
Что касается коробок, то рекомендуется автомат. Он тоже особо безпроблемный. На механике раз в 100 тыс. примерно придется менять сцепление. А после 200 уже могут начаться проблемы с включением 2ой передачи и там уже более серьезный ремонт.
Ходовая часть:
В целом надежна. Но в силу возраста и пробегов на этих авто вложений уже требует. Оригинальные детали в среднем живут 100 тыс. А после 100 уже начинают менять одно за другим. И если вы покупаете машину с пробегом больше 100, а они уже все такие, то надо смотреть что уже было поменяно, а что нет. И если менялось то на что. Можно ведь поставить дешевый китай, который чисто на продажу проедет пару тысяч и рассыпится.
Слабее всего на этих авто это ступичные подшипники - ресурс около 50 тыс. и самое главное это рулевая рейка, которая начинает стучать довольно рано. Рейка вобщем то распространенная проблема на многих авто и везде проблема примерно одна. Пластиковая втулка которая не ходит долго по нашим дорогам. Проблема известная и решаемая. Народ заказывает у токарей втулку из металла. Можно поискать примеры решений в интернете.
Видео Что еще купить за 700 тыс.? Mazda 6 канала Братья Габриэль
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Обзор Mazda 6 GH с пробегом. На что смотреть при покупке.](https://i.ytimg.com/vi/dmo1dVUKtqI/default.jpg)
![ТОП 10 ЛУЧШИХ И ХУДШИХ АВТО ЗА 700 тыс.](https://i.ytimg.com/vi/4ohX75ofbrQ/default.jpg)
![Mazda - ДВОЙНИК или АВТОХЛАМ?! Толщиномер или опыт?](https://i.ytimg.com/vi/rLJcxTyPAUM/default.jpg)
![В чём ПОПАДОС, если Мазда 6 по цене Хендай Солярис?](https://i.ytimg.com/vi/k1ZNjFD7Epg/default.jpg)
![Mazda 6 2.0 тест-обзор, стоит ли брать?](https://i.ytimg.com/vi/-01Ie-QqlsQ/default.jpg)
![Mazda 6 за 100.000р! Новый развод от официалов?](https://i.ytimg.com/vi/4km-NPpxdZk/default.jpg)
![Выбираем б\у авто Mazda 6 GH (бюджет 600-650тр)](https://i.ytimg.com/vi/oP_NLgHmS70/default.jpg)
![Mazda 6 vs. Toyota Camry vs. Honda Accord vs.VW Passat B6 - День 33 - Челябинск - Большая страна-БТД](https://i.ytimg.com/vi/JOLFMZwLOGk/default.jpg)
![Mazda 6 за 550 000 рублей Anton Avtoman](https://i.ytimg.com/vi/tI7MvngkXPI/default.jpg)
![ВЛАДЕЛЕЦ О МАЗДА 6 СПУСТЯ 3 ГОДА и 105К ПРОБЕГА. ВЗОРВЁТСЯ ОНА, ГОВОРИЛИ ОНИ...](https://i.ytimg.com/vi/sj4vDtWl9x0/default.jpg)
![На дне: ищем мазду 6 до 500 000 руб.](https://i.ytimg.com/vi/kehmj6IVFao/default.jpg)
![ЗАЛЁТ на 1.100.000р!!! Как НЕ НАДО покупать автомобиль!](https://i.ytimg.com/vi/Ydv_luGU2Eo/default.jpg)
![Каково пересесть с Мерседеса на Мазда 6](https://i.ytimg.com/vi/1JTRr0sPliM/default.jpg)
![Mazda 6 На каком пробеге ждать проблем?!](https://i.ytimg.com/vi/e9NzfkeQ7CI/default.jpg)
![ZOOMZOOM ЗА 500 Обзор БУ Mazda 6 GH 2008 г.в. На что обратить внимание при покупке, тест, отзыв](https://i.ytimg.com/vi/bICS8CyWmEM/default.jpg)
![Мазда 6 второго поколения. Последний самурай](https://i.ytimg.com/vi/HM4nTV-PwRo/default.jpg)
![Слабые места MAZDA 6](https://i.ytimg.com/vi/C4Pthifo3v0/default.jpg)
![Топ 5. Надежные Б/У седаны E-класса за 800т.р | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР](https://i.ytimg.com/vi/oJJUc1bL8No/default.jpg)
![Mazda6 GH с маленьким пробегом и почему вы такую не купите](https://i.ytimg.com/vi/QjGMB8oHTVc/default.jpg)