Canne à pommeau d'or 2019 || 2019 Gold-Headed Cane
Le Virginiaborg est le premier navire océanique de 2019 à avoir franchi la limite des eaux du Port de Montréal à la hauteur de Sorel, à 3h50, le 2 janvier. Sous le commandement du capitaine Volodymyr Yurchenko.
The Virginiaborg is the first ocean-going vessel in 2019 to cross the Port of Montreal downstream limits at Sorel, at 3:50 a.m., January 2nd. Under the command of Captain Volodymyr Yurchenko.
Видео Canne à pommeau d'or 2019 || 2019 Gold-Headed Cane канала Port de Montréal
The Virginiaborg is the first ocean-going vessel in 2019 to cross the Port of Montreal downstream limits at Sorel, at 3:50 a.m., January 2nd. Under the command of Captain Volodymyr Yurchenko.
Видео Canne à pommeau d'or 2019 || 2019 Gold-Headed Cane канала Port de Montréal
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Construction de la Tour du Port de Montréal
Le Port de Montréal commerce avec le monde - 2016
Entrevue avec André Duquenne au Port de Montréal
2015 03 projet nouvelle gare maritime EN
Un port durable et innovant
Opérations de déchargement des conteneurs au Port de Montréal (2)
The Port of Montreal Trading with the World
Accès routiers
Ancré dans la ville - Avanaa : de la fève à la tablette
Port de Montréal Commercer avec le monde
Comment le Port peut-il penser autrement ?
Le Port de Montréal garde le cap
Quel avantage à être un port de destination ?
Le rêve d'Alexis
Port of Montreal Trading with the World - 2016
Port de Montréal | Commercer avec le monde d'hier à aujourd'hui
New Passenger Terminal for the Port of Montreal
A key figure for the Port of Montreal: Engineer John Kennedy
Nichoirs artificiels pour hirondelles de rivage
What are the advantages of being a destination port?