Kia Sorento, czyli 1.6 litra na siedmiu (TEST PL) | CaroSeria
Problemem pierwszych plug-in’ów była masa. Czasami ważyły nawet 20 proc. więcej od wersji z tradycyjnymi silnikami. Dołożenie baterii, kilometrów kabli i silników elektrycznych powodowało taki wzrost masy, że w praktyce na prądzie pokonywały połowę deklarowanego zasięgu. Czyli jakieś 20 km. Do tego po rozładowaniu baterii spalanie rosło do abstrakcyjnych wartości. Problem najboleśniej dotykał SUV-y, które zmagać się muszą nie tylko z wysoką wagą, ale też aerodynamiką domu jednorodzinnego…
W Kii Sorento PHEV ponoć te problemy już nie występują. Od porównywalnego diesla jest cięższa o zaledwie 7 proc. A przy tym tylko nieznacznie droższa, szybsza i bardziej ekonomiczna. Brzmi nieprawdopodobnie, tym bardziej, że pod maską tego 2-tonowego SUV-a pracuje silnik o pojemności zaledwie 1.6 litra, ale Kia upiera się, że jest oszczędna nawet po rozładowaniu baterii. Wyłącznie na prądzie może przejechać ponad 50 km i ładuje się z domowego gniazdka w kilka godzin, a do tego wszystkiego wygodnie mieści siedem osób. Brzmi trochę jak szach mat, prawda? Cóż, szach może tak, ale do mata jeszcze trochę brakuje…
@CaroSeria #kiasorento #sorentophev
🔥🔥🔥
Subskrybuj mój kanał jednym kliknięciem 👇✌
https://www.youtube.com/caroseria/?sub_confirmation=1
Info o nowym teście zawsze tutaj: https://www.instagram.com/lukaszbak_caroseria
CaroSeria: Klepiemy o samochodach. Ale tylko o takich, które budzą w nas jakieś emocje. Albo przynajmniej są kontrowersyjne. Nieoczywiste. Rzadkie. Jakieś. Czasami na wesoło, innym razem poważniej, ale zawsze szczerze i uczciwie. Nowe auto wjeżdża na kanał w każdy piątek. Raczej później, niż wcześniej.
„Powered by VREDESTEIN”
Program zawiera lokowanie produktu.
Видео Kia Sorento, czyli 1.6 litra na siedmiu (TEST PL) | CaroSeria канала CaroSeria
W Kii Sorento PHEV ponoć te problemy już nie występują. Od porównywalnego diesla jest cięższa o zaledwie 7 proc. A przy tym tylko nieznacznie droższa, szybsza i bardziej ekonomiczna. Brzmi nieprawdopodobnie, tym bardziej, że pod maską tego 2-tonowego SUV-a pracuje silnik o pojemności zaledwie 1.6 litra, ale Kia upiera się, że jest oszczędna nawet po rozładowaniu baterii. Wyłącznie na prądzie może przejechać ponad 50 km i ładuje się z domowego gniazdka w kilka godzin, a do tego wszystkiego wygodnie mieści siedem osób. Brzmi trochę jak szach mat, prawda? Cóż, szach może tak, ale do mata jeszcze trochę brakuje…
@CaroSeria #kiasorento #sorentophev
🔥🔥🔥
Subskrybuj mój kanał jednym kliknięciem 👇✌
https://www.youtube.com/caroseria/?sub_confirmation=1
Info o nowym teście zawsze tutaj: https://www.instagram.com/lukaszbak_caroseria
CaroSeria: Klepiemy o samochodach. Ale tylko o takich, które budzą w nas jakieś emocje. Albo przynajmniej są kontrowersyjne. Nieoczywiste. Rzadkie. Jakieś. Czasami na wesoło, innym razem poważniej, ale zawsze szczerze i uczciwie. Nowe auto wjeżdża na kanał w każdy piątek. Raczej później, niż wcześniej.
„Powered by VREDESTEIN”
Program zawiera lokowanie produktu.
Видео Kia Sorento, czyli 1.6 litra na siedmiu (TEST PL) | CaroSeria канала CaroSeria
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Kia Sportage, czyli ślub z teściową (TEST PL 4K) | CaroSeria](https://i.ytimg.com/vi/V3DJ63cGePo/default.jpg)
![](https://i.ytimg.com/vi/7Gxve0t27gQ/default.jpg)
![KIA Sorento 1.6 T-GDI PHEV 265 AWD TEST PHEV czy HEV](https://i.ytimg.com/vi/7VNWNw5h-P0/default.jpg)
![VW Arteon SB, czyli maść na ból dupy w pakiecie (TEST PL 4K) | CaroSeria](https://i.ytimg.com/vi/e5JYXhyrffA/default.jpg)
![Dobra i tania terenówka KIA Sorento.](https://i.ytimg.com/vi/o-a8F7zEsKg/default.jpg)
![BMW 530, czyli Mercedes serii 5 (TEST PL) | CaroSeria](https://i.ytimg.com/vi/Q0z27hUx_uE/default.jpg)
![Ford Kuga PHEV, czyli tym razem na poważnie (TEST PL) | CaroSeria](https://i.ytimg.com/vi/CiFb7blU-pE/default.jpg)
![Audi RS e-tron GT, czyli zaraz odwiozą mnie do Tworek (TEST PL 4K) | CaroSeria](https://i.ytimg.com/vi/x0PM599Qev8/default.jpg)
![Toyota Highlander, czyli skończyłem w bagażniku (TEST PL) | CaroSeria](https://i.ytimg.com/vi/vMdw_kE_npA/default.jpg)
![Kia EV6, czyli nie mam żadnego „ale” (TEST PL 4K) | CaroSeria](https://i.ytimg.com/vi/fos0BuqAbSI/default.jpg)
![Volkswagen Golf 8, czyli trochę śmieszno, trochę straszno (TEST PL) | CaroSeria](https://i.ytimg.com/vi/cEMr1p_aWTI/default.jpg)
![Nissan Qashqai, czyli game over crossover (TEST PL 4K) | CaroSeria](https://i.ytimg.com/vi/xtfBmDUIroE/default.jpg)
![KIA Sorento 2021 - dużo samochodu w niskiej cenie (PL) - test i jazda próbna](https://i.ytimg.com/vi/C7AUL79bVL4/default.jpg)
![Ford Mustang Mach-E, czyli elektryk za 100 tysięcy! (TEST PL 4K) | CaroSeria](https://i.ytimg.com/vi/8k7536J9h2A/default.jpg)
![Skoda Kodiaq RS, czyli ćwierć miliona i takie rozczarowanie! (TEST PL 4K) | CaroSeria](https://i.ytimg.com/vi/pW3SINT1GpY/default.jpg)
![Kia XCeed PHEV. Jak zepsuć sobie Dzień Dziecka (Test PL) | CaroSeria](https://i.ytimg.com/vi/bptz6QtVBac/default.jpg)
![wydanie Kia Sorento MY2022 | wersja PrestigeLine | instrukcja obsługi | 4K](https://i.ytimg.com/vi/e0BJluaEvNc/default.jpg)
![Volkswagen T-Roc R, czyli szybszy niż Porsche (TEST PL) | CaroSeria](https://i.ytimg.com/vi/z9ATvAaQVvU/default.jpg)
![Peugeot 508 SW Hybrid, czyli jaka piękna katastrofa! (Test PL) | CaroSeria](https://i.ytimg.com/vi/jP0L6PcopVw/default.jpg)
![Kia ProCeed GT 2021 FL, czyli tak dużo, za tak niewiele (TEST PL 4K) | CaroSeria](https://i.ytimg.com/vi/nyLrKhxBpuc/default.jpg)