Новейшие бронеавтомобили СТРЕЛА ВОЛК и ЛАСОК 4 российская армия стремительно встаёт на колёсный ход

Российская армия стремительно встаёт на колёсный ход новейший бронеавтомобиль СТРЕЛА ВПК-39273 ВОЛК Ласок 4. Командующий ВДВ генерал-полковник Андрей Сердюков рассказал о разработке нового скоростного багги для Воздушно-десантных войск на базе новейшего семейства бронеавтомобилей «Стрела», причём характеристики подвижности этой модели уникальны. В начале года был разработан и изготовлен экспериментальный образец бронированного автомобиля, получившего наименование «Стрела» который впервые будет представлен на форуме «АРМИЯ-2020». Легкий бронированный автомобиль многоцелевого назначения «Стрела» разработки ВПК с колесной формулой 4х4 обеспечивает баллистическую защиту по 2 классу. Противоминная защита легкого броневика обеспечивает сохранение экипажа при подрыве под колесом взрывных устройств мощностью до 2 кг в тротиловом эквиваленте. машина может использоваться в качестве командирской машины, а также монтажа вооружения и специального оборудования. Грузоподъемность составляет до 1 000 кг. При этом на 100% используются отечественные или локализованные на территории РФ комплектующие. Конструкция бронированного корпуса «Стрелы» унифицирована с другими образцами бронеавтомобилей. Так, например, двери и бронированные стекла «Стрелы» взаимозаменяемы с дверьми и бронестеклами бронеавтомобилей «ВПК-Урал» и «Атлет». Легкий бронированный автомобиль «Стрела», имеет полную массу 4,7 т. Подвеска «Стрелы»: передняя — независимая пружинная, задняя — зависимая, рессорная. Мощный дизельный двигатель 200 л. с.) с механическим 5-каробасом способен разогнать стрелу до максимальной скорости в 155 км/ч. По желанию заказчика может устанавливаться 6-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач. Запас хода составляет до 1 000 км, небольшая масса бронеавтомобиля дает возможность для ее быстрой переброски в составе тактических воздушных десантов на внешней подвеске транспортно-боевых вертолетов армейской авиации типа Ми-8 (Ми-17). На сегодняшний день на вооружении нашей армии подобных бронеавтомобилей попросту нет. В салоне машины, в зависимости от модификации, могут разместиться до 8 человек, включая водителя. На форуме «АРМИЯ-2020» впервые будет показана еще одна новинка из семейства «Стрела» — защищенный автомобиль-амфибия, на сегодняшний день плавающие бронированные автомобили такого класса в нашей стране отсутствуют, все машины семейства в стандартной комплектации оснащены системами кондиционирования воздуха и автоматического пожаротушения в моторном отсеке.
В другой компании "Инновационное Шасси" разрабатывается компактная бронемашина "Ласок 4", имеющая массу всего 2 тонны. Она легко помещается внутри военных многоцелевых вертолетов Ми-8 АМТШ и экспортных Ми-171Ш. В основе бронемашины "Ласок 4" лежат наработки, полученные ранее в ходе создания штурмовой бронемашины "Саранча". От первоначального образца новинка отличается более легким шасси, несущим бронекорпусом и низким силуэтом. В качестве вооружения предусмотрено применение пулеметов калибра 7,62 мм РПК, ПК, "Печенег" и 12,7-мм "Утес", "Корд", которые устанавливаются за складными бронещитками башенной установки. Конфигурация корпуса выполнена с разнесенной структурой бронирования: рациональные углы бронекорпуса обеспечивают эффективную защиту даже при обстрелах с верхних этажей зданий.
Броне-капсула изнутри имеет противоосколочный подбой, а сиденья для экипажа - антитравматическую конструкцию. Интересная деталь, некоторые модификации бронемашины в осенне-зимний период предусматривается "одевать" в резинометаллические гусеницы, это решение значительно улучшает характеристики проходимости.
Трехосный российский автомобиль специального назначения ВПК-39273 "ВОЛК" (6х6), ее снаряженная масса составляет всего 7 700 кг, при этом грузоподъемность достигает 2 500 кг. Машина также может буксировать прицеп весом в две с половиной тонны. Вместимость - два десятка военнослужащих.
Особенностью является наличие гидропневматической подвески, которая позволяет регулировать дорожный просвет с 250 до 550 мм. Длина - 6 976 мм, высота - 2 300 мм, ширина - 2 500 мм. Колея - 2 140 мм. На броневике применяется рядный дизель ЯМЗ-5347-10 мощностью 210 л.с. Установлена механическая коробка передач. Максимальная скорость по шоссе - 130 км/ч. Запас хода по топливу - 1 300 км. Машина может преодолевать подъемы крутизной в 30 градусов и форсировать водные преграды глубиной 1,4 метра. Имеющееся бронирование может противостоять пулям 7,62х54 Б-32 снайперских винтовок СВД. Броневик выдержит взрывы фугасов, эквивалентных 6 кг тротила.
Бортовая информационно-управляющая система, контролирующая функционирование узлов и агрегатов, существенно облегчает работу водителя.

Видео Новейшие бронеавтомобили СТРЕЛА ВОЛК и ЛАСОК 4 российская армия стремительно встаёт на колёсный ход канала Х ТОП