На Иссык-Куль на автомобиле через Кеген и Бишкек. Путешествие Иссык-куль 2022 2023. Ниссан Кашкай

#иссыккуль2022 #иссыккуль2023 #иссыккульнаавтомобиле #иссыккульчерезкеген #иссыккульдорога

Уже июнь в разгаре и наверняка первые отдыхающие уже отправились на автомобилях на Иссык-Куль. В прошлом году мы отправились из Алматы с пятидневной поездкой на Иссык-Куль. Туда добирались через Кеген, а обратно по западному маршруту. Возможно что-то за прошедший год изменилось, но не думаю, что дорога через Кеген стала намного лучше. В этом видео отчет о поездке в 2022 году.
Итак, было решено отправиться в поселок Коджояр, рядом с которым расположена зона отдыха Лагуна Сити по более короткой дороге через Кегень. Выехали в 5 утра. Дорога до границы в целом неплохая, разве что примерно 15 километровый гравийный участок перед Кегенем разочаровал. Там приходилось ехать со скоростью 30 км в час. В Кегене, до того как повернуть на светофоре направо стоит проехать до выезда из поселка и заправить полный бак на АЗС Казахойл. Топливо здесь вполне нормальное. В Киргизии же оно заметно дороже.

На границе уже была очередь и на ее прохождение было затрачено почти полтора часа. Самое веселое началось уже на территории Кыргызстана. Примерно 40-километровый участок убитой гравийки и старого асфальта заставил двигаться со скоростью около 30-40 км в час. Плюс висящая в воздухе пыль и летящие от встречных машин камни. Впрочем, в качестве компенсации была возможность запечатлеть красивейший вид на речку Каркара. Ну, а после перевала шикарная новая дорога до Тюпа и неплохая до Коджояра. После поворота налево еще 6 км гравийки до центра отдыха Лагуна сити. Всего от Саина-Джандосова до конечной точки маршрута было пройдено 455 километров. На место прибыли в 14.45.

Взвесив все за и против обратно было решено отправиться через западный коридор. Очередь на таможенном посту в Токмоке была большой, но двигалась быстро. В итоге там потеряли менее полтора часов. Ну а затем примерно за час добрались до объездной в районе Кордая и по ней выехали на главную трассу.

После Отарской развязки порадовал небольшой участок новой бетонки, после которого начались объезды. Потом был еще отличный участок бетонки до Узун_Агача, который не очень плавно перешел в старую четырехполосную трассу. На дорогу ушло ровно 9 часов. Пробег от Бостерей до дома получился 500 км. Это с учетом небольшого 5-километрового крюка в Балыкчи. Расход Кашкая с двигателем 1.6 составил 6 с половиной литров на сотню. Полного бака, заправленного еще в Кегене хватило до дому.

Видео На Иссык-Куль на автомобиле через Кеген и Бишкек. Путешествие Иссык-куль 2022 2023. Ниссан Кашкай канала Top-Motors