Заброшенный корпус трамвайного ДЕПО бывшего трамвайно-троллейбусного управления. г. Астрахань
Заброшенный корпус по обслуживанию и ремонту трамваев на территории бывшего Трамвайно-троллейбусного управления. г. Астрахань.
Астраханский трамвай:
Дата открытия 24 июня 1900
Дата закрытия 25 июля 2007
Подвижной состав
Число вагонов 43 (на момент закрытия)
Основные типы ПС КТМ-5,КТМ-8,КТМ-8М
Технические данные
Ширина колеи 1524 мм
Астраха́нский трамва́й — трамвайная система, функционировавшая в Астрахани с 1900 по 2007 годы.
Конец XIX века — построено трамвайное депо
11 (24) июня 1900 — «Большое Бельгийское акционерное анонимное общество» открывает первую линию Астраханского трамвая
Апрель 1919 года — движение прекращено из-за боевых действий
Апрель 1922 года — движение восстановлено
Июль 2007 года — трамвайная система полностью ликвидирована
Трамвай в Астрахани, как и во многих других городах, строили с учётом расположения промышленных предприятий, жилых массивов, а также в центральной части города. В советское время сеть активно развивалась, строились новые линии. Трамваи возили рабочих на судоверфь им. Кирова (№3), на Станкозавод, Холодильники Рыбокомбината (тоже №3), Трикотажная фабрика, мясокомбинат (№4), завод им. Сталина (он же) и др.
Но в начале 90-х пассажиропоток на этих направлениях стал резко падать в связи с закрытием и приходом в полный упадок Трикотажной фабрики, Холодильников рыбокомбината, Станкозавода, Судоверфи им. Кирова. А к концу 90-х трамваи вообще начали ощущать дефицит пассажиров из-за появления вездесущих маршруток, воспринимавшихся поначалу многими жителями города на ура.
Уже в начале 2000-х появляется серьёзная проблема с движением трамваев по ул. Свердлова (р-н Больших Исад) в связи с тем, что на дорога постоянно забита машинами, многие из которых стоят прямо на рельсах. Также к этому времени становится очевидным то, что надо срочно обновлять подвижной состав, т.к. все вагоны устарели как морально так и физически. В 2003 году город даже получил два новых вагона - подарок от Газпрома.
В 2004 году в Астрахани появился и новый мэр - Сергей Боженов. Именно при Боженове и началась планомерная работа по ликвидации трамвайной системы в городе.
На развитие канала - сбербанк 4276050037476334 Сергей Владимирович Д.
Видео Заброшенный корпус трамвайного ДЕПО бывшего трамвайно-троллейбусного управления. г. Астрахань канала Сергей Дехтяренко
Астраханский трамвай:
Дата открытия 24 июня 1900
Дата закрытия 25 июля 2007
Подвижной состав
Число вагонов 43 (на момент закрытия)
Основные типы ПС КТМ-5,КТМ-8,КТМ-8М
Технические данные
Ширина колеи 1524 мм
Астраха́нский трамва́й — трамвайная система, функционировавшая в Астрахани с 1900 по 2007 годы.
Конец XIX века — построено трамвайное депо
11 (24) июня 1900 — «Большое Бельгийское акционерное анонимное общество» открывает первую линию Астраханского трамвая
Апрель 1919 года — движение прекращено из-за боевых действий
Апрель 1922 года — движение восстановлено
Июль 2007 года — трамвайная система полностью ликвидирована
Трамвай в Астрахани, как и во многих других городах, строили с учётом расположения промышленных предприятий, жилых массивов, а также в центральной части города. В советское время сеть активно развивалась, строились новые линии. Трамваи возили рабочих на судоверфь им. Кирова (№3), на Станкозавод, Холодильники Рыбокомбината (тоже №3), Трикотажная фабрика, мясокомбинат (№4), завод им. Сталина (он же) и др.
Но в начале 90-х пассажиропоток на этих направлениях стал резко падать в связи с закрытием и приходом в полный упадок Трикотажной фабрики, Холодильников рыбокомбината, Станкозавода, Судоверфи им. Кирова. А к концу 90-х трамваи вообще начали ощущать дефицит пассажиров из-за появления вездесущих маршруток, воспринимавшихся поначалу многими жителями города на ура.
Уже в начале 2000-х появляется серьёзная проблема с движением трамваев по ул. Свердлова (р-н Больших Исад) в связи с тем, что на дорога постоянно забита машинами, многие из которых стоят прямо на рельсах. Также к этому времени становится очевидным то, что надо срочно обновлять подвижной состав, т.к. все вагоны устарели как морально так и физически. В 2003 году город даже получил два новых вагона - подарок от Газпрома.
В 2004 году в Астрахани появился и новый мэр - Сергей Боженов. Именно при Боженове и началась планомерная работа по ликвидации трамвайной системы в городе.
На развитие канала - сбербанк 4276050037476334 Сергей Владимирович Д.
Видео Заброшенный корпус трамвайного ДЕПО бывшего трамвайно-троллейбусного управления. г. Астрахань канала Сергей Дехтяренко
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Кисловодск. Прогулка по заказам подписчиков на электросамокате WHITE SIBERIA SPUTNIK 2000W. 4K 30fps](https://i.ytimg.com/vi/mEgMsAR7OJQ/default.jpg)
![Кисловодск. Прогулка по достопримечательностям парка на электросамокате WHITE SIBERIA SPUTNIK.](https://i.ytimg.com/vi/QVXm-ggExjc/default.jpg)
![Кисловодск. Прогулка к Олимпийскому комплексу на электросамокате WHITE SIBERIA SPUTNIK. 4K 30fps.](https://i.ytimg.com/vi/MtPD9pQAACA/default.jpg)
![Прогулка на электросамокате WHITE SIBERIA SPUTNIK 2000W. Тест скорости на набережной. Гора Кольцо.](https://i.ytimg.com/vi/uPSQ0o9v7JY/default.jpg)
![Тест электросамоката WHITE SIBERIA SPUTNIK 2000W в Кисловодском парке и городе. 4K 50fps](https://i.ytimg.com/vi/6F86rJejWBg/default.jpg)
![Прямой эфир. Кисловодск. 28 октября 2023](https://i.ytimg.com/vi/GdHP5UhhEDs/default.jpg)
![Кисловодск. Прогулка в районе центрального рынка. 4K 50 fps.](https://i.ytimg.com/vi/EPy3khQHAVA/default.jpg)
![Кисловодск. Фестиваль вина на Курортном бульваре. 21 октября 2023 г. 4K 50fps.](https://i.ytimg.com/vi/f4TqUm5HFmc/default.jpg)
![Кисловодск. Курортный бульвар в кинематографическом режиме на камеру INSTA 360 One RS. 6K 25fps.](https://i.ytimg.com/vi/SKLmmIQUF4E/default.jpg)
![Кисловодск. На туристическую тропу. Тест камеры INSTA 360 One RS на эл. байке White Siberia slav PRO](https://i.ytimg.com/vi/TW7Gjiwz2uw/default.jpg)
![Кисловодск. Прогулка по городу на электровелосипеде White Siberia slav PRO.](https://i.ytimg.com/vi/U0f5ufY_hSM/default.jpg)
![Визуальное сравнение электровелосипедов White Siberia slav PRO и Minako F10.](https://i.ytimg.com/vi/clXqVO3o9nI/default.jpg)
![Электровелосипед White Siberia slav PRO. Распаковка, сборка и обзор.](https://i.ytimg.com/vi/EDY3O3T_H98/default.jpg)
![Кисловодск. Прогулка вдоль Березовского ущелья.](https://i.ytimg.com/vi/gcsw4cQxFaY/default.jpg)
![Кисловодск. Прогулка по жилым и не жилым районам. 15 июля 2023 г.](https://i.ytimg.com/vi/Uvea_fWPccs/default.jpg)
![Кисловодск Прямой эфир 14 июля 2023 солнечная прогулка.](https://i.ytimg.com/vi/m-HtQ76rZCQ/default.jpg)
![Кисловодск. Белка акробат.](https://i.ytimg.com/vi/PaQSejIwOR4/default.jpg)
![Кисловодск. Сойка на руке.](https://i.ytimg.com/vi/27aMaPfG2Zo/default.jpg)
![Кисловодск. Летняя велопрогулка по городу. 24 июня 2023 г.](https://i.ytimg.com/vi/_pJITWqAyTo/default.jpg)
![Кисловодск. Комсомольский парк. Реконструкция 24 июня 2023 г.](https://i.ytimg.com/vi/yK0uGOo7fVQ/default.jpg)
![Кисловодск. Старое озеро. Купальный сезон открыт. 24 июня 2023 г.](https://i.ytimg.com/vi/jbEtW78jdW0/default.jpg)