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中國大陸比亞迪汽車才剛剛成立20年,但在新能源汽車大戰中,隨著電動化技術逐漸成熟,比亞迪一方面主打高端市場,另一方面則是汽車智能化設計的發展,雖然高端化市場動輒百萬人民幣的新車,一般老百姓真的買不起,但比亞迪剛剛曝光的自動代客停車科技,如果未來真的大量生產,那以後車主回家都不用自己把車開進地下停車場了,而是車子自己幫你完成代客停車,那比亞迪這套最新的代客停車科技,又有什麼厲害之處呢,簡單說就是車子能自己等停車場欄杆抬起來,再把車開進車道,接著還能暫停讓車主拿車上東西,如果遇到窄小的停車場車道,還能自動會車,就算開到沒有出口的停車場死角,或是超窄的停車格,也能自動停好車,車主還能一鍵召喚愛車,立刻開到你想上車的位置,這不只是現在中國大陸在馬路,實現接近半自動駕駛的科技,因為地下停車場的空間更為窄小,代客泊車是對智慧駕駛技術能力的超難考驗。

比亞迪展現目前所擁有的車輛感知控制能力,雖然目前只是測試階段,但這樣的科技已經非常接近實際大量生產的階段,比亞迪旗下品牌騰勢N7在無人代客泊車過程中,車主只需要通過手機APP一鍵操作,就能輕鬆完成自動通過停車場出入口欄杆,還能直角轉彎會車,無出口處倒車停車,還會自動禮讓行人,也能讓車主中途取物,從消費者角度看,解決了昏暗狹窄車庫視野不佳的多種停車難題,但說了這麼多次中國大陸比亞迪車廠的進步有多厲害,但台灣車迷朋友到底可不可能買到比亞迪新車呢,首先有個前提就是,台灣到目前為止是禁止中國大陸生產的新車進口,但CKD組裝除外,除了台灣必翔集團曾在2017年,在台灣組裝過比亞迪電動車,專供計程車使用之外,比亞迪也在泰國投資台幣163億元,打造了全新的生產基地,巧合的是去年也曾傳出,比亞迪在台灣已經申請註冊一連串商標,難道是為了進軍台灣市場所做的準備嗎,像這樣的自動代客停車,未來如果比亞迪真的有機會,引進泰國生產的新車,您會想實際體驗看看嗎,也歡迎在底下留言告訴我們,感謝您的收看,也請繼續支持朱朱哥來聊車,我們下次見。

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