Загрузка страницы

Обзор электропривода ФЕНИКС на автобусе Foxbus на шасси Iveco Daily

В нашем обзоре мы познакомим зрителей с электроприводом ФЕНИКС на новейшем городском автобусе от компании Foxbus. Наш бессменный ведущий - Вадим Большаков, ознакомит с его работой, особенностями, тонкостями управления и другой интересной информацией.
Привода были спроектированы и произведены специально по заказу компании Foxbus, особенностью данного микроавтобуса является применение сразу трех электроприводов от компании АДОР.

Рынок маршруток неуклонно сокращается, все больше на городских улицах и загородных дорогах можно увидеть мидибусы обеспечивающие высокий уровень комфорта для пассажиров, сохраняя отличную маневренность и ходовые качества. Компания Foxbus является ведущим производителем автобусов такого класса.
Благодарим руководство компании Foxbus за содействие в видеосъемках и предоставленный автобус.

Видео Обзор электропривода ФЕНИКС на автобусе Foxbus на шасси Iveco Daily канала Компания Адор
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
28 октября 2021 г. 15:42:06
00:08:47
Другие видео канала
FoxBus (ФоксБас) - автобус на 43 пассажираFoxBus (ФоксБас) - автобус на 43 пассажираГАЗель-ПЕРЕРОСТОК? ИЛИ это НОВЫЙ ПАЗик? Валдай СИТИ - обзор автобуса на выставке Комтранс 2021ГАЗель-ПЕРЕРОСТОК? ИЛИ это НОВЫЙ ПАЗик? Валдай СИТИ - обзор автобуса на выставке Комтранс 2021Автодом Ивеко ДейлиАвтодом Ивеко Дейлимеждугородный дизельный SIMAZ 2258 на 30 местмеждугородный дизельный SIMAZ 2258 на 30 местIveco Daily Bur-Can Bus (2020) Exterior and InteriorIveco Daily Bur-Can Bus (2020) Exterior and InteriorАвтобус Ивеко ОбзорАвтобус Ивеко ОбзорЭлектропривод КРОКО 107 — выбор ведущих перевозчиков страныЭлектропривод КРОКО 107 — выбор ведущих перевозчиков страныОбзор нового дизельного IVECO DAILY HI-MATIC с промтоварной надстройкой.Обзор нового дизельного IVECO DAILY HI-MATIC с промтоварной надстройкой.Новый Iveco Daily шестого поколения. Очень серьезный конкурент ГАЗели NN.Новый Iveco Daily шестого поколения. Очень серьезный конкурент ГАЗели NN.Обзор автодома Iveco DailyОбзор автодома Iveco DailyIveco Daily 70/170, безумная грузоподъемность на цельном металле!Iveco Daily 70/170, безумная грузоподъемность на цельном металле!Туристический или междугородний автобус VSN 900Туристический или междугородний автобус VSN 900НОВЫЙ IVECO DAILY. Я купил утопленный снегоход.НОВЫЙ IVECO DAILY. Я купил утопленный снегоход.foxbus - автобус что надо!foxbus - автобус что надо!Iveco Turbo Daily троит двигатель. 100% проблема в электрике!Iveco Turbo Daily троит двигатель. 100% проблема в электрике!🇷🇺«Ушедшие в историю».Нижегородец VSN-700. 2016-2021 | "Gone down in history». Buses IVECO VSN-700🇷🇺«Ушедшие в историю».Нижегородец VSN-700. 2016-2021 | "Gone down in history». Buses IVECO VSN-700Электропривод КАЙМАН от АДОР на бескрайних просторах.Электропривод КАЙМАН от АДОР на бескрайних просторах.Как делают автобусы FoxBus (ФоксБас)Как делают автобусы FoxBus (ФоксБас)Технология производства автобусов FoxbusТехнология производства автобусов FoxbusСовременный миллионник и лучший двигатель для бусов и маршруток? Разбираем Iveco 2.3 (F1A)Современный миллионник и лучший двигатель для бусов и маршруток? Разбираем Iveco 2.3 (F1A)
Яндекс.Метрика